Inversor híbrido
Inversor híbrido
Inversor híbrido
Batería apilable de alto voltaje
Batería de alta tensión integrada
Batería apilable de alto voltaje
Batería apilable de alto voltaje
Batería de baixa tensión
Batería de baixa tensión
A serie RENAC POWER N3 HV é un inversor trifásico de almacenamento de enerxía de alta tensión. Fai falla un control intelixente da xestión da enerxía para maximizar o autoconsumo e lograr a independencia enerxética. Agregado con FV e batería na nube para solucións VPP, permite un novo servizo de rede. Admite saídas 100% desequilibradas e conexións paralelas múltiples para solucións de sistema máis flexibles.
A súa intensidade máxima do módulo fotovoltaico é de 18 A.
O seu máximo admite ata 10 unidades de conexión paralela
Este inversor ten dous MPPT, cada un soportando un rango de tensión de 160-950 V.
Este inversor coincide coa tensión da batería de 160-700 V, a corrente de carga máxima é de 30 A, a corrente de descarga máxima é de 30 A, preste atención á tensión que coincida coa batería (se necesitan non menos de dous módulos de batería para combinar coa batería Turbo H1). ).
Este inversor sen caixa de EPS externa, vén con interface EPS e función de conmutación automática cando sexa necesario para lograr a integración do módulo, simplificar a instalación e o funcionamento.
O inversor integra unha variedade de funcións de protección, incluíndo monitorización de illamento de CC, protección contra polaridade inversa de entrada, protección anti-illamento, monitorización de corrente residual, protección contra sobrequecemento, protección contra sobrecorriente de CA, sobretensión e curtocircuíto, protección contra sobretensións de CA e CC, etc.
O consumo de enerxía propia deste tipo de inversor en modo de espera é inferior a 15 W.
(1) Antes de realizar o servizo, desconecte primeiro a conexión eléctrica entre o inversor e a rede e, a continuación, desconecte a conexión eléctrica do lado de CC (conexión. É necesario esperar polo menos 5 minutos ou máis para permitir que os capacitores internos de alta capacidade do inversor e outros os compoñentes deben descargarse completamente antes de realizar os traballos de mantemento.
(2) Durante a operación de mantemento, primeiro verifique visualmente o equipo inicialmente para detectar danos ou outras condicións perigosas e preste atención ao antiestático durante a operación específica, e é mellor usar un anel de man antiestático. Para prestar atención á etiqueta de advertencia do equipo, preste atención a que a superficie do inversor está arrefriada. Ao mesmo tempo, para evitar contactos innecesarios entre o corpo e a placa de circuíto.
(3) Unha vez finalizada a reparación, asegúrese de que se resolveron os fallos que afectan ao rendemento de seguridade do inversor antes de volver a acender o inversor.
As razóns xerais inclúen: ① A tensión de saída do módulo ou cadea é inferior á tensión de traballo mínima do inversor. ② A polaridade de entrada da cadea está invertida. O interruptor de entrada de CC non está pechado. ③ O interruptor de entrada de CC non está pechado. ④ Un dos conectores da cadea non está conectado correctamente. ⑤ Un compoñente está en curtocircuíto, o que fai que as outras cadeas non funcionen correctamente.
Solución: mida a tensión de entrada de CC do inversor coa tensión de CC do multímetro, cando a tensión é normal, a tensión total é a suma da tensión dos compoñentes en cada corda. Se non hai tensión, comprobe se o disyuntor de CC, o bloque de terminales, o conector de cable, a caixa de unión de compoñentes, etc. son normais á súa vez. Se hai varias cadeas, desconéctaas por separado para probar o acceso individual. Se non hai un fallo de compoñentes ou liñas externas, significa que o circuíto de hardware interno do inversor está defectuoso e podes contactar con Renac para o mantemento.
Os motivos xerais inclúen: ① O interruptor automático de CA de saída do inversor non está pechado. ② Os terminais de saída de CA do inversor non están conectados correctamente. ③ Durante a conexión, a fila superior do terminal de saída do inversor está solta.
Solución: Mida a tensión de saída de CA do inversor cun multímetro de engrenaxe de tensión de CA; en circunstancias normais, os terminais de saída deben ter unha tensión de CA 220V ou CA 380V; se non, á súa vez, proba os terminais do cableado para ver se están soltos, se o interruptor automático de CA está pechado, o interruptor de protección contra fugas está desconectado, etc.
Razón xeral: a tensión e a frecuencia da rede eléctrica de CA están fóra do rango normal.
Solución: Mida a tensión e a frecuencia da rede eléctrica de CA coa engrenaxe correspondente do multímetro, se é realmente anormal, agarde a que a rede eléctrica volva á normalidade. Se a tensión e a frecuencia da rede son normais, significa que o circuíto de detección do inversor está defectuoso. Ao comprobar, primeiro desconecte a entrada de CC e a saída de CA do inversor, deixe que o inversor se apague durante máis de 30 minutos para ver se o circuíto pode recuperarse por si só, se pode recuperarse por si só, pode seguir usándoo, se é posible. non se pode recuperar, pode contactar con NATTON para a revisión ou a substitución. Outros circuítos do inversor, como o circuíto da placa principal do inversor, o circuíto de detección, o circuíto de comunicación, o circuíto do inversor e outros fallos suaves, pódense usar para probar o método anterior para ver se poden recuperarse por si mesmos e despois revisalos ou substituílos se se non poden recuperarse por si mesmos.
Razón xeral: principalmente porque a impedancia da rede é demasiado grande, cando o consumo de enerxía do usuario fotovoltaico é demasiado pequeno, a transmisión da impedancia é demasiado alta, polo que o lado AC do inversor da tensión de saída é demasiado alto.
Solución: ① Aumente o diámetro do fío do cable de saída, canto máis groso sexa o cable, menor será a impedancia. Canto máis groso sexa o cable, menor será a impedancia. ② Inverter o máis preto posible do punto conectado á rede, canto máis curto sexa o cable, menor será a impedancia. Por exemplo, tome como exemplo un inversor conectado á rede de 5kw, a lonxitude do cable de saída de CA dentro de 50 m, pode escoller a área de sección transversal do cable de 2,5 mm2: a lonxitude de 50 a 100 m, debe escoller a sección transversal. área de cable de 4 mm2: lonxitude superior a 100 m, cómpre escoller a área de sección transversal do cable de 6 mm2.
Motivo común: demasiados módulos están conectados en serie, o que fai que a tensión de entrada no lado de CC supere a tensión de traballo máxima do inversor.
Solución: segundo as características de temperatura dos módulos fotovoltaicos, canto menor sexa a temperatura ambiente, maior será a tensión de saída. O intervalo de tensión de entrada do inversor de almacenamento de enerxía de corda trifásica é de 160 ~ 950 V, e recoméndase deseñar o intervalo de tensión de corda de 600 ~ 650 V. Neste rango de tensión, a eficiencia do inversor é maior e o inversor aínda pode manter o estado de xeración de enerxía de arranque cando a irradiación é baixa pola mañá e pola noite, e non fará que a tensión de CC supere o límite superior do tensión do inversor, que levará á alarma e apagado.
Motivos comúns: xeralmente os módulos fotovoltaicos, caixas de unión, cables de CC, inversores, cables de CA, terminais e outras partes da liña para aterrar curtocircuíto ou danos na capa de illamento, conectores de corda soltas na auga, etc.
Solución: Solución: Desconecte a rede, o inversor, á súa vez, verifique a resistencia de illamento de cada parte do cable a terra, descubra o problema, substitúa o cable ou conector correspondente.
Razóns comúns: hai moitos factores que afectan a potencia de saída das centrais fotovoltaicas, incluíndo a cantidade de radiación solar, o ángulo de inclinación do módulo da célula solar, a obstrución de po e sombra e as características de temperatura do módulo.
A enerxía do sistema é baixa debido a unha configuración e instalación incorrectas do sistema. As solucións comúns son:
(1) Proba se a potencia de cada módulo é suficiente antes da instalación.
(2) O lugar de instalación non está ben ventilado e a calor do inversor non se espalla no tempo ou está exposto directamente á luz solar, o que fai que a temperatura do inversor sexa demasiado alta.
(3) Axuste o ángulo de instalación e a orientación do módulo.
(4) Comprobe o módulo en busca de sombras e po.
(5) Antes de instalar varias cadeas, verifique a tensión de circuíto aberto de cada cadea cunha diferenza de non máis de 5 V. Se se atopa que a tensión é incorrecta, verifique o cableado e os conectores.
(6) Ao instalar, pódese acceder por lotes. Ao acceder a cada grupo, rexistra a potencia de cada grupo, e a diferenza de potencia entre cordas non debe ser superior ao 2%.
(7) O inversor ten acceso MPPT dobre, a potencia de entrada en cada sentido é só o 50% da potencia total. En principio, cada vía debe deseñarse e instalarse coa mesma potencia, se só se conecta a un terminal MPPT unidireccional, a potencia de saída reducirase á metade.
(8) Mal contacto do conector do cable, o cable é demasiado longo, o diámetro do fío é demasiado delgado, hai perda de tensión e, finalmente, provoca unha perda de enerxía.
(9) Detecta se a tensión está dentro do rango de tensión despois de que os compoñentes estean conectados en serie, e a eficiencia do sistema reducirase se a tensión é demasiado baixa.
(10) A capacidade do interruptor de CA conectado á rede da central fotovoltaica é demasiado pequena para cumprir os requisitos de saída do inversor.
R: Este sistema de batería consta dun BMC (BMC600) e varios RBS (B9639-S).
BMC600: controlador principal de batería (BMC).
B9639-S: 96: 96 V, 39: 39 Ah, pila recargable de iones de litio (RBS).
O controlador mestre de batería (BMC) pode comunicarse co inversor, controlar e protexer o sistema de batería.
A pila de baterías recargables de iones de litio (RBS) está integrada coa unidade de monitorización de células para supervisar e equilibrar pasivo cada cela.
Celdas cilíndricas Gotion High-Tech de 3,2 V 13 Ah, unha batería ten 90 células no seu interior. E Gotion High-Tech é os tres principais fabricantes de pilas de batería en China.
R: Non, só a instalación do soporte de chan.
74,9 kWh (5*TB-H1-14,97: Rango de tensión: 324-432 V). A serie N1 HV pode aceptar un rango de tensión da batería de 80V a 450V.
A función paralela dos conxuntos de baterías está en desenvolvemento, neste momento o máx. capacidade é de 14,97 kWh.
Se o cliente non necesita baterías paralelas:
Non, todos os cables que necesitan os clientes están no paquete de baterías. O paquete BMC contén o cable de alimentación e o cable de comunicación entre o inversor e o BMC e o BMC e o primeiro RBS. O paquete RBS contén o cable de alimentación e o cable de comunicación entre dous RBS.
Se o cliente necesita conectar os conxuntos de baterías en paralelo:
Si, necesitamos enviar o cable de comunicación entre dous conxuntos de baterías. Tamén suxerímosche que compre a nosa caixa Combinadora para facer conexión paralela entre dous ou máis conxuntos de baterías. Ou pode engadir un interruptor de CC externo (600V, 32A) para facelos paralelos. Pero ten en conta que cando acendas o sistema, primeiro tes que activar este interruptor de CC externo, despois acender a batería e o inversor. Porque activar este interruptor de CC externo máis tarde que a batería e o inversor pode influír na función de precarga da batería e causar danos tanto na batería como no inversor. (A caixa Combiner está en desenvolvemento.)
Non, xa temos un interruptor de CC en BMC e non che suxerimos que engadas un interruptor de CC externo entre a batería e o inversor. Debido a que pode influír na función de precarga da batería e causar danos no hardware tanto na batería como no inversor, se activa o interruptor de CC externo máis tarde que a batería e o inversor. Se xa o instalas, asegúrate de que o primeiro paso sexa activar o interruptor de CC externo e, a continuación, conectar a batería e o inversor.
R: A interface de comunicación entre a batería e o inversor é CAN cun conector RJ45. A definición de Pins é a seguinte (O mesmo para batería e lado do inversor, cable estándar CAT5).
Fénix.
Si.
A: 3 metros.
Podemos actualizar o firmware das baterías de forma remota, pero esta función só está dispoñible cando funciona co inversor Renac. Porque se fai mediante datalogger e inversor.
Agora os enxeñeiros de Renac só poden facer a actualización remota das baterías. Se precisa actualizar o firmware da batería, póñase en contacto connosco e envíe o número de serie do inversor.
R: Se o cliente usa un inversor Renac, use un disco USB (máx. 32G) pode actualizar facilmente a batería a través do porto USB do inversor. Os mesmos pasos coa actualización do inversor, só un firmware diferente.
Se o cliente non usa o inversor Renac, debe usar un cable conversor para conectar o BMC e o portátil para actualizalo.
A: Baterías máx. A corrente de carga/descarga é de 30 A, a tensión nominal dun RBS é de 96 V.
30A*96V=2880W
R: A garantía de rendemento estándar dos produtos é válida por un período de 120 meses desde a data de instalación, pero non máis de 126 meses desde a data de entrega do produto (o que suceda primeiro). Esta garantía cobre unha capacidade equivalente a 1 ciclo completo por día.
Renac garante e declara que o Produto conserva polo menos o 70% da Enerxía Nominal durante os 10 anos posteriores á data da instalación inicial ou se despachou unha enerxía total de 2,8 MWh por KWh de capacidade útil da batería, o que suceda primeiro.
O módulo da batería debe almacenarse limpo, seco e ventilado en interiores cun rango de temperatura entre 0 ℃ ~ + 35 ℃, evitar o contacto con substancias corrosivas, manterse lonxe do lume e fontes de calor e cargar cada seis meses a non máis de 0,5 C (C). -rate é unha medida da velocidade á que se descarga unha batería en relación coa súa capacidade máxima.) ao SOC do 40 % despois dun longo tempo de almacenamento.
Debido a que a batería ten autoconsumo, evite o baleirado da batería, envíe primeiro as baterías que reciba antes. Cando colles pilas para un cliente, cóllese as pilas do mesmo palé e asegúrate de que a clase de capacidade marcada na caixa destas pilas sexa a mesma na medida do posible.
R: Desde o número de serie da batería.
90%. Teña en conta que o cálculo da profundidade de descarga e dos tempos de ciclo non é o mesmo estándar. A profundidade de descarga do 90 % non significa que un ciclo se calcule só despois do 90 % de carga e descarga.
Calcúlase un ciclo por cada descarga acumulada do 80 % da capacidade.
A: C = 39 Ah
Rango de temperatura de carga: 0-45 ℃
0~5℃, 0,1C (3,9A);
5~15℃, 0,33C (13A);
15-40 ℃, 0,64 C (25 A);
40~45℃, 0,13C (5A);
Rango de temperatura de descarga: -10 ℃-50 ℃
Sen limitación.
Se non hai enerxía fotovoltaica e SOC<= Capacidade mínima da batería durante 10 minutos, o inversor apagará a batería (non apagarase totalmente, como un modo de espera que aínda se pode activar). O inversor espertará a batería durante o período de carga establecido no modo de traballo ou PV é forte para cargar a batería.
Se a batería perde a comunicación co inversor durante 2 minutos, a batería apagarase.
Se a batería ten algunhas alarmas irrecuperables, a batería apagarase.
Unha vez que a tensión dunha célula da batería < 2,5 V, a batería apagarase.
Primeira vez que acende o inversor:
Só ten que activar o interruptor On/Off en BMC. O inversor activará a batería se a rede está acesa ou a rede está desactivada pero a enerxía fotovoltaica está activada. Se non hai rede e enerxía fotovoltaica, o inversor non activará a batería. Ten que activar a batería manualmente (Active o interruptor de encendido/apagado 1 do BMC, agarde o LED verde 2 que parpadee e, a continuación, prema o botón de inicio negro 3).
Cando o inversor está funcionando:
Se non hai enerxía fotovoltaica e SOC < Capacidade mínima da batería durante 10 minutos, o inversor apagará a batería. O inversor activará a batería durante o período de carga establecido no modo de traballo ou pódese cargar.
R: Solicitude de carga de emerxencia da batería:
Cando a batería SOC<=5%.
O inversor realiza a carga de emerxencia:
Comezar a cargar desde SOC = configuración de capacidade mínima da batería (definida na pantalla) -2%, o valor predeterminado de SOC mínimo é 10%, detén a carga cando o SOC da batería alcance a configuración de SOC mínimo. Cargue a uns 500 W se BMS o permite.
Si, temos esta función. Mediremos a diferenza de voltaxe entre dous paquetes de baterías para decidir se ten que executar a lóxica de equilibrio. Se si, consumiremos máis enerxía da batería con maior voltaxe/SOC. A través de poucos ciclos de traballo normal a diferenza de tensión será menor. Cando estean equilibradas esta función deixará de funcionar.
Neste momento non fixemos probas compatibles con inversores doutras marcas, pero é necesario que poidamos traballar co fabricante do inversor para facer as probas compatibles. Necesitamos que o fabricante do inversor proporcione o seu inversor, o protocolo CAN e a explicación do protocolo CAN (os documentos utilizados para facer as probas compatibles).
O armario de almacenamento de enerxía ao aire libre da serie RENA1000 integra batería de almacenamento de enerxía, PCS (sistema de control de enerxía), sistema de control de xestión de enerxía, sistema de distribución de enerxía, sistema de control ambiental e sistema de control de incendios. Con PCS (sistema de control de enerxía), é fácil de manter e expandir, e o armario exterior adopta o mantemento frontal, o que pode reducir o espazo e o acceso ao mantemento, con seguridade e fiabilidade, despregamento rápido, baixo custo, alta eficiencia enerxética e intelixente. xestión.
A celda de 3,2 V 120 Ah, 32 células por módulo de batería, modo de conexión 16S2P.
Significa a relación entre a carga real da célula da batería e a carga completa, que caracteriza o estado de carga da célula da batería. O estado de carga de 100% SOC indica que a batería está totalmente cargada a 3,65 V e o estado de carga de 0% SOC indica que a batería está completamente descargada a 2,5 V. O SOC preestablecido de fábrica é un 10 % de parada de descarga
A capacidade do módulo de batería da serie RENA1000 é de 12,3 kWh.
O nivel de protección IP55 pode cumprir os requisitos da maioría dos ambientes de aplicación, con refrixeración intelixente de aire acondicionado para garantir o funcionamento normal do sistema.
En escenarios de aplicación comúns, as estratexias de funcionamento dos sistemas de almacenamento de enerxía son as seguintes:
Afeitado de picos e recheo de val: cando a tarifa de tempo compartido está na sección de val: o armario de almacenamento de enerxía cárgase automaticamente e está en espera cando está cheo; cando a tarifa de tempo compartido está na sección máxima: o armario de almacenamento de enerxía descárgase automaticamente para realizar o arbitraxe da diferenza de tarifas e mellorar a eficiencia económica do sistema de almacenamento e carga de luz.
Almacenamento fotovoltaico combinado: acceso en tempo real á enerxía de carga local, xeración de enerxía fotovoltaica prioritaria autoxeración, almacenamento de enerxía excedente; A xeración de enerxía fotovoltaica non é suficiente para proporcionar carga local, a prioridade é usar a enerxía de almacenamento da batería.
O sistema de almacenamento de enerxía está equipado con detectores de fume, sensores de inundación e unidades de control ambiental como a protección contra incendios, que permiten un control total do estado de funcionamento do sistema. O sistema de extinción de incendios usa un dispositivo de extinción de incendios en aerosol é un novo tipo de produto de loita contra incendios de protección ambiental cun nivel avanzado mundial. Principio de funcionamento: cando a temperatura ambiente alcanza a temperatura inicial do fío térmico ou entra en contacto cunha chama aberta, o fío térmico acende espontáneamente e pásase ao dispositivo de extinción de incendios da serie de aerosois. Despois de que o dispositivo de extinción de incendios en aerosol recibe o sinal de inicio, o axente de extinción de incendios interno actívase e produce rapidamente un axente de extinción de incendios de tipo nanotipo e pulveriza para lograr unha extinción rápida.
O sistema de control está configurado con xestión de control de temperatura. Cando a temperatura do sistema alcanza o valor predeterminado, o aire acondicionado inicia automaticamente o modo de refrixeración para garantir o funcionamento normal do sistema dentro da temperatura de funcionamento.
PDU (Power Distribution Unit), tamén coñecida como Power Distribution Unit para armarios, é un produto deseñado para proporcionar distribución de enerxía para equipos eléctricos instalados en armarios, cunha variedade de series de especificacións con diferentes funcións, métodos de instalación e diferentes combinacións de enchufes, que pode proporcionar solucións de distribución de enerxía montadas en rack adecuadas para diferentes ambientes de enerxía. A aplicación de PDU fai que a distribución de enerxía nos armarios sexa máis ordenada, fiable, segura, profesional e estéticamente agradable, e fai que o mantemento da enerxía nos armarios sexa máis cómodo e fiable.
A relación de carga e descarga da batería é ≤0.5C
Non hai necesidade de mantemento adicional durante o tempo de execución. A unidade de control do sistema intelixente e o deseño exterior IP55 garanten a estabilidade do funcionamento do produto. O período de validez do extintor é de 10 anos, o que garante plenamente a seguridade das pezas
O algoritmo SOX altamente preciso, que utiliza unha combinación do método de integración de amperios-tempo e o método de circuíto aberto, proporciona un cálculo e calibración precisos do SOC e mostra con precisión a condición dinámica de SOC da batería en tempo real.
A xestión intelixente da temperatura significa que cando a temperatura da batería aumenta, o sistema acenderá automaticamente o aire acondicionado para axustar a temperatura segundo a temperatura para garantir que todo o módulo sexa estable dentro do intervalo de temperatura de funcionamento.
Catro modos de funcionamento: modo manual, autoxeración, modo de tempo compartido, copia de seguridade da batería, que permite aos usuarios configurar o modo segundo as súas necesidades.
O usuario pode utilizar o almacenamento de enerxía como microrrede en caso de emerxencia e en combinación cun transformador se se precisa unha tensión de aumento ou baixada.
Use unha unidade flash USB para instalala na interface do dispositivo e exporte os datos na pantalla para obter os datos desexados.
Vixilancia e control remoto de datos desde a aplicación en tempo real, coa posibilidade de cambiar a configuración e as actualizacións de firmware de forma remota, comprender as mensaxes e fallos previos á alarma e realizar un seguimento dos desenvolvementos en tempo real
Pódense conectar varias unidades en paralelo a 8 unidades para satisfacer os requisitos de capacidade do cliente
A instalación é sinxela e fácil de operar, só é necesario conectar o arnés de terminal de CA e o cable de comunicación da pantalla, as outras conexións dentro do armario da batería xa están conectadas e probadas en fábrica e non precisan ser conectadas de novo polo cliente.
O RENA1000 envíase cunha interface e unha configuración estándar, pero se os clientes necesitan facer cambios nel para satisfacer os seus requisitos personalizados, poden enviar a Renac para obter actualizacións de software para satisfacer as súas necesidades de personalización.
Garantía do produto a partir da data de entrega durante 3 anos, condicións de garantía da batería: a 25 ℃, carga e descarga de 0,25 C/0,5 C 6000 veces ou 3 anos (o que chegue primeiro), a capacidade restante é superior ao 80 %
Este é un cargador EV intelixente para aplicacións residenciais e comerciais, a produción inclúe un cargador monofásico 7K trifásico 11K e un cargador trifásico 22K AC. non importa que sexa Tesla. BMW. Nissan e BYD todas as outras marcas de vehículos eléctricos e o teu mergullador, todo funciona moi ben co cargador Renac.
O porto do cargador EV tipo 2 é de configuración estándar.
Outro tipo de porto de cargador, por exemplo, o tipo 1, o estándar de EE. UU., etc. son opcionais (compatible, se é necesario, comente) Todo o conector está de acordo co estándar IEC.
O balance dinámico de carga é un método de control intelixente para a carga de vehículos eléctricos que permite que a carga do vehículo eléctrico se execute simultáneamente coa carga doméstica. Ofrece a maior potencia de carga potencial sen afectar á rede nin ás cargas domésticas. O sistema de balance de carga asigna a enerxía fotovoltaica dispoñible ao sistema de carga dos vehículos eléctricos en tempo real. Como resultado de que a potencia de carga pode limitarse instantáneamente para satisfacer as limitacións enerxéticas causadas pola demanda do consumidor, a potencia de carga asignada pode ser maior cando o consumo de enerxía do mesmo sistema fotovoltaico é baixo, pola contra. Ademais o sistema fotovoltaico priorizará entre as cargas do fogar e as pilas de carga.
O cargador EV ofrece varios modos de traballo para diferentes escenarios.
O modo rápido carga o teu vehículo eléctrico e maximiza a potencia para satisfacer as túas necesidades cando tes présa.
O modo fotovoltaico carga o teu coche eléctrico con enerxía solar residual, mellorando a taxa de autoconsumo solar e proporcionando enerxía 100 % verde para o teu coche eléctrico.
O modo fóra de pico carga automaticamente o teu EV cun equilibrio intelixente de potencia de carga, que utiliza racionalmente o sistema fotovoltaico e a enerxía da rede ao tempo que garante que o interruptor automático non se active durante a carga.
Podes consultar a túa aplicación sobre os modos de traballo, incluíndo o modo rápido, o modo PV e o modo fóra de pico.
Podes introducir o prezo da electricidade e o tempo de carga na APP, o sistema determinará automaticamente o tempo de carga segundo o prezo da electricidade na túa localización e escollerá un tempo de carga máis barato para cargar o teu coche eléctrico, o sistema de carga intelixente aforrará o seu custo de arranxo de carga!
Mentres tanto, pode configuralo na APP de que xeito desexa bloquear e desbloquear o seu cargador EV, incluíndo a aplicación, a tarxeta RFID, o plug and play.
Podes comprobalo na APP e mesmo ver a situación do sistema de almacenamento de enerxía solar intelixente ou cambiar o parámetro de carga
Si, é compatible con calquera sistema de enerxía de marca. Pero é necesario instalar un contador intelixente eléctrico individual para o cargador de vehículos eléctricos, se non, non pode supervisar todos os datos. A posición de instalación do contador pódese escoller na posición 1 ou 2, como na seguinte imaxe.
Non, debería chegar a tensión de inicio, entón pode cargarse, o seu valor activado é de 1,4 Kw (monofásico) ou 4,1 kW (trifásico), mentres que comeza o proceso de carga, se non, non se pode iniciar a carga cando non teña suficiente enerxía. Ou pode configurar a obtención de enerxía da rede para satisfacer a demanda de carga.
Se a carga de potencia nominal está asegurada, consulte o cálculo a continuación
Tempo de carga = potencia do vehículo eléctrico/potencia nominal do cargador
Se a carga de potencia nominal non está asegurada, debes comprobar os datos de carga do monitor da aplicación sobre a situación do teu vehículo eléctrico.
Este tipo de cargador EV ten sobretensión de CA, subtensión de CA, protección de sobretensión de CA, protección de conexión a terra, protección contra fugas de corrente, RCD, etc.
R: O accesorio estándar inclúe 2 tarxetas, pero só co mesmo número de tarxeta. Se é necesario, copie máis tarxetas, pero só se vincula un número de tarxeta, non hai ningunha restrición na cantidade da tarxeta.