"આઇસોલેશન ફોલ્ટ" શું છે?
ટ્રાન્સફોર્મર-ઓછા ઇન્વર્ટર સાથે ફોટોવોલ્ટેઇક સિસ્ટમમાં, ડીસી જમીનથી અલગ પડે છે.ખામીયુક્ત મોડ્યુલ આઇસોલેશન, અનશિલ્ડેડ વાયર, ખામીયુક્ત પાવર ઑપ્ટિમાઇઝર્સ અથવા ઇન્વર્ટરની આંતરિક ખામીવાળા મોડ્યુલો DC કરંટ ગ્રાઉન્ડ પર લિકેજનું કારણ બની શકે છે (PE - રક્ષણાત્મક અર્થ).આવા દોષને અલગતા દોષ પણ કહેવાય છે.
દર વખતે જ્યારે રેનાક ઇન્વર્ટર ઓપરેશનલ મોડમાં પ્રવેશે છે અને પાવર ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે જમીન અને DC કરંટ-વહન કરનારા કંડક્ટર વચ્ચેનો પ્રતિકાર તપાસવામાં આવે છે.જ્યારે તે સિંગલ ફેઝ ઇન્વર્ટરમાં 600kΩ કરતા ઓછા અથવા ત્રણ તબક્કાના ઇન્વર્ટરમાં 1MΩ નો કુલ સંયુક્ત આઇસોલેશન રેઝિસ્ટન્સ શોધે છે ત્યારે ઇન્વર્ટર એક અલગતા ભૂલ દર્શાવે છે.
આઇસોલેશન ફોલ્ટ કેવી રીતે થાય છે?
1. ભેજવાળા હવામાનમાં, આઇસોલેશન ફોલ્ટ ધરાવતી સિસ્ટમને સંડોવતા બનાવોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે.આવી ખામીને ટ્રૅક કરવું તે ક્ષણે જ શક્ય છે.ઘણીવાર સવારે એક અલગતા દોષ હશે જે ક્યારેક ભેજનું નિરાકરણ થતાં જ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આઇસોલેશન ફોલ્ટનું કારણ શું છે તે સમજવું મુશ્કેલ છે.જો કે, તે ઘણી વખત ખોટા સ્થાપન કાર્ય માટે નીચે મૂકી શકાય છે.
2. જો ફિટિંગ દરમિયાન વાયરિંગ પરની શિલ્ડિંગને નુકસાન થાય છે, તો DC અને PE (AC) વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે.જેને આપણે આઇસોલેશન ફોલ્ટ કહીએ છીએ.કેબલ શિલ્ડીંગની સમસ્યા ઉપરાંત, સોલાર પેનલના જંકશન બોક્સમાં ભેજ અથવા ખરાબ કનેક્શનને કારણે પણ આઇસોલેશન ફોલ્ટ થઈ શકે છે.
ઇન્વર્ટર સ્ક્રીન પર જે એરર મેસેજ દેખાય છે તે "આઇસોલેશન ફોલ્ટ" છે.સલામતીના કારણોસર, જ્યાં સુધી આ ખામી અસ્તિત્વમાં છે, ત્યાં સુધી ઇન્વર્ટર કોઈપણ શક્તિને રૂપાંતરિત કરશે નહીં કારણ કે સિસ્ટમના વાહક ભાગો પર જીવલેણ પ્રવાહ હોઈ શકે છે.
જ્યાં સુધી DC અને PE વચ્ચે માત્ર એક જ વિદ્યુત જોડાણ હોય, ત્યાં સુધી કોઈ તાત્કાલિક ભય નથી કારણ કે સિસ્ટમ બંધ નથી અને તેમાંથી કોઈ પ્રવાહ વહેતો નથી.તેમ છતાં, હંમેશા સાવચેતી રાખો કારણ કે ત્યાં જોખમો છે:
1. પૃથ્વી પર બીજી શોર્ટ-સર્કિટ થઈ છે PE (2) મોડ્યુલો અને વાયરિંગ દ્વારા શોર્ટ-સર્કિટ કરંટ બનાવે છે.આ આગનું જોખમ વધારશે.
2. મોડ્યુલોને સ્પર્શ કરવાથી ગંભીર શારીરિક ઈજાઓ થઈ શકે છે.
2. નિદાન
આઇસોલેશન ફોલ્ટ ટ્રેકિંગ
1. AC કનેક્શન બંધ કરો.
2. તમામ તારોના ઓપન-સર્કિટ વોલ્ટેજને માપો અને તેની નોંધ બનાવો.
3. ઈન્વર્ટરમાંથી PE (AC અર્થ) અને કોઈપણ અર્થિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો.ડીસીને કનેક્ટેડ રહેવા દો.
- ભૂલનો સંકેત આપવા માટે લાલ એલઇડી લાઇટ
- આઇસોલેશન ફોલ્ટ મેસેજ હવે પ્રદર્શિત થતો નથી કારણ કે ઇન્વર્ટર હવે DC અને AC વચ્ચે રીડિંગ લઈ શકતું નથી.
4. તમામ DC વાયરિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો પરંતુ DC+ અને DC- દરેક સ્ટ્રિંગમાંથી એકસાથે રાખો.
5. (AC) PE અને DC (+) અને (AC) PE અને DC વચ્ચેના વોલ્ટેજને માપવા માટે DC વોલ્ટમીટરનો ઉપયોગ કરો - અને બંને વોલ્ટેજની નોંધ બનાવો.
6. તમે જોશો કે એક અથવા વધુ રીડિંગ્સ 0 વોલ્ટ બતાવી રહ્યા નથી (પ્રથમ, રીડિંગ ઓપન સર્કિટ વોલ્ટેજ બતાવે છે, પછી તે 0 સુધી ઘટી જાય છે);આ શબ્દમાળાઓ એક અલગતા દોષ ધરાવે છે.માપવામાં આવેલ વોલ્ટેજ સમસ્યાને શોધવામાં મદદ કરી શકે છે.
દાખ્લા તરીકે:
9 સૌર પેનલ્સ સાથેની સ્ટ્રિંગ Uoc = 300 V
PE અને +DC (V1) = 200V (= મોડ્યુલ 1, 2, 3, 4, 5, 6,)
PE અને –DC (V2) = 100V (= મોડ્યુલો 7, 8, 9,)
આ ખામી મોડ્યુલ 6 અને 7 ની વચ્ચે સ્થિત હશે.
સાવધાન!
સ્ટ્રિંગ અથવા ફ્રેમના બિન-ઇન્સ્યુલેટેડ ભાગોને સ્પર્શ કરવાથી ગંભીર ઈજા થઈ શકે છે.યોગ્ય સલામતી ગિયર અને સલામત માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરો
7. જો તમામ માપેલ તાર બરાબર છે, અને ઇન્વર્ટરમાં હજુ પણ "આઇસોલેશન ફોલ્ટ", ઇન્વર્ટર હાર્ડવેરની સમસ્યા થાય છે.રિપ્લેસમેન્ટ ઑફર કરવા માટે ટેક્નિકલ સપોર્ટને કૉલ કરો.
3. નિષ્કર્ષ
"આઇસોલેશન ફોલ્ટ" એ સામાન્ય રીતે સૌર પેનલ બાજુની સમસ્યા છે (માત્ર થોડીક ઇન્વર્ટરની સમસ્યા), મુખ્યત્વે ભેજવાળા હવામાન, સૌર પેનલ કનેક્શન સમસ્યાઓ, જંકશન બોક્સમાં પાણી, સોલાર પેનલ્સ અથવા કેબલ વૃદ્ધત્વને કારણે.