● Intelligens Wallbox fejlesztési tendencia és alkalmazáspiac
A napenergia hozama nagyon alacsony, és az alkalmazási folyamat egyes területeken bonyolult lehet, emiatt egyes végfelhasználók inkább saját fogyasztásra használják a napenergiát az értékesítés helyett. Válaszul az invertergyártók azon dolgoznak, hogy megoldásokat találjanak a nulla export- és exportteljesítmény-korlátokra, hogy javítsák a PV-rendszer energiafelhasználási hozamát. Ezenkívül az elektromos járművek növekvő népszerűsége nagyobb igényt teremtett a lakossági napelemes vagy tárolórendszerek integrálására az elektromos járművek töltésének kezeléséhez. A Renac intelligens töltési megoldást kínál, amely kompatibilis az összes hálózati és tárolóinverterrel.
●Renac Smart Wallbox megoldás
Renac Smart Wallbox sorozat, amely egyfázisú 7kw-ot és háromfázisú 11kw/22kw-ot tartalmaz
A Renac Smart Wallbox képes feltölteni a járműveket a fotovoltaikus vagy fotovoltaikus tárolórendszerek többletenergiájával, ami 100%-ban zöld töltést eredményez. Ez növeli az öntermelés és a saját fogyasztás arányát.
●Intelligens Wallbox munkamód bemutatása
Három munkamóddal rendelkezik a Renac Smart Wallboxhoz
1.Gyors mód
A Wallbox rendszert úgy tervezték, hogy az elektromos járművet maximális teljesítménnyel töltse. Ha a tároló inverter saját használatú üzemmódban van, akkor a napelemes energia napközben az otthoni terhelést és a fali dobozt is támogatja. Abban az esetben, ha a PV energia nem elegendő, az akkumulátor lemeríti az energiát az otthoni terhelésekre és a fali dobozra. Ha azonban az akkumulátor kisülési teljesítménye nem elegendő a Wallbox és az otthoni terhelések elviselésére, az energiarendszer ezalatt az idő alatt kap áramot a hálózatról. A találkozók beállításai időn, energián és költségen alapulhatnak.
2.PV mód
A Wallbox rendszert úgy tervezték, hogy az elektromos járművet csak a napelemes rendszer által termelt maradék energiával töltse fel. A napelemes rendszer elsőbbséget élvez az otthoni terhelések napközbeni áramellátásával. A keletkező többletteljesítményt ezután az elektromos jármű töltésére használják fel. Ha az ügyfél engedélyezi a Minimális töltési teljesítmény biztosítása funkciót, az elektromos jármű továbbra is legalább 4,14 kW (3 fázisú töltő esetén) vagy 1,38 kW (amennyiben) teljesítménnyel töltődik. egyfázisú töltő), ha a fotovoltaikus energiatöbblet kisebb, mint a minimális töltési teljesítmény. Ilyen esetekben az elektromos jármű az akkumulátorról vagy a hálózatról kap áramot. Ha azonban a PV-energiatöbblet meghaladja a minimális töltési teljesítményt, az elektromos jármű a napelem-többlettel töltődik.
3.Csúcsidőn kívüli mód
Ha a csúcsidőn kívüli mód be van kapcsolva, a Wallbox automatikusan feltölti elektromos járművét csúcsidőn kívül, így csökkenti villanyszámláját. Csúcson kívüli módban az alacsony töltési időt is testreszabhatja. Ha manuálisan adja meg a töltési díjakat, és kiválasztja a csúcsidőn kívüli villamosenergia-árat, a rendszer ezen időszak alatt maximális teljesítménnyel tölti az elektromos autóját. Ellenkező esetben a minimális díjat számítják fel.
●Terhelési egyensúly funkció
Amikor kiválaszt egy módot a Wallboxhoz, engedélyezheti a terheléselosztás funkciót. Ez a funkció valós időben érzékeli az áramkimenetet, és ennek megfelelően állítja be a Wallbox kimeneti áramát. Ez biztosítja a rendelkezésre álló energia hatékony felhasználását, miközben megakadályozza a túlterhelést, ami segít megőrizni a háztartási elektromos rendszer stabilitását.
●Következtetés
Az energiaárak folyamatos emelkedésével egyre fontosabbá válik a napelemes tetők tulajdonosai napelemes rendszereik optimalizálása. A PV öntermelési és önfogyasztási arányának növelésével a rendszer teljes mértékben kihasználható, ami nagyfokú energiafüggetlenséget tesz lehetővé. Ennek elérése érdekében erősen javasolt a PV-generáló és -tároló rendszerek kiterjesztése az elektromos járművek töltésére. A Renac inverterek és az elektromos járműtöltők kombinálásával intelligens és hatékony lakossági ökoszisztéma hozható létre.