ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນ, ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບສະຖານີພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານຈຸນລະພາກ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ມັນມີການຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາຍນອກ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍ, ຊຸດແບັດເຕີຣີໃນບ່ອນເກັບພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນສາມາດສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອໃຊ້ສຳຮອງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ເກີດໄຟສູງສຸດ ຫຼື ໄຟຟ້າໝົດ.
ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພະລັງງານຂອງການໂຫຼດແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ. ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບ, ແລະໃຫ້ມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໂດຍການເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ. ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນ, ໃຫ້ເອົາຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຊຸດ Turbo H3 ຂອງ RENAC ເປັນຕົວຢ່າງ.
ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ
① ແຮງດັນໄຟຟ້າ: ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຊຸດ Turbo H3 ເປັນຕົວຢ່າງ, ຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດແລະຂະຫນານເປັນ 1P128S, ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນໄຟຟ້ານາມແມ່ນ 3.2V * 128 = 409.6V.
② ຄວາມອາດສາມາດນາມ: ການວັດແທກຄວາມສາມາດເກັບຮັກສາຂອງເຊລໃນ ampere ຊົ່ວໂມງ (Ah).
③ ພະລັງງານນາມ: ໃນສະພາບການການປ່ອຍອອກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ພະລັງງານນາມຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະລິມານໄຟຟ້າຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ເມື່ອພິຈາລະນາຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງແບດເຕີລີ່ຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ (DOD) ຂອງແບດເຕີລີ່ lithium, ຄວາມອາດສາມາດຂອງການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວຕົວຈິງຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 9.5kWh ແມ່ນ 8.5kWh. ໃຊ້ພາລາມິເຕີຂອງ 8.5kWh ເມື່ອອອກແບບ.
④ ຊ່ວງແຮງດັນ: ຊ່ວງແຮງດັນຕ້ອງກົງກັບຊ່ວງແບັດເຕີຣີຂອງອິນເວີເຕີ. ແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ຂ້າງເທິງຫຼືຕ່ໍາກວ່າລະດັບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ inverter ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລົ້ມເຫລວ.
⑤ ສູງສຸດ. ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ / ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ: ລະບົບແບດເຕີລີ່ສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟສູງສຸດແລະການໄຫຼອອກ, ເຊິ່ງກໍານົດວ່າຫມໍ້ໄຟສາມາດສາກໄຟໄດ້ດົນປານໃດ. ຜອດ Inverter ມີຄວາມສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຈໍາກັດປະຈຸບັນນີ້. ສູງສຸດຂອງການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະກະແສໄຫຼອອກຂອງຊຸດ Turbo H3 ແມ່ນ 0.8C (18.4A). ຫນຶ່ງ 9.5kWh Turbo H3 ສາມາດປົດປ່ອຍແລະການສາກໄຟທີ່ 7.5kW.
⑥ ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ: ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ການປົດສາກຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ. 1C (23A) ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງຊຸດ Turbo H3.
⑦ ພະລັງງານສູງສຸດ: ການຜະລິດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍທີ່ໃຊ້ເວລາພາຍໃຕ້ລະບົບການປົດປ່ອຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. 10kW ແມ່ນພະລັງງານສູງສຸດຂອງຊຸດ Turbo H3.
ພາລາມິເຕີການຕິດຕັ້ງ
① ຂະຫນາດ & ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ: ອີງຕາມວິທີການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການໂຫຼດຂອງຫນ້າດິນຫຼືກໍາແພງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລະວ່າລະບົບຫມໍ້ໄຟຈະມີຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງທີ່ຈໍາກັດ.
② Enclosure: ລະດັບຄວາມທົນທານຂອງຝຸ່ນແລະນ້ໍາ. ການນໍາໃຊ້ພາຍນອກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ມີລະດັບການປົກປ້ອງສູງກວ່າ.
③ ປະເພດການຕິດຕັ້ງ: ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ຄວນຈະປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຕິດຝາ / ພື້ນເຮືອນ.
④ ປະເພດຄວາມເຢັນ: ໃນຊຸດ Turbo H3, ອຸປະກອນແມ່ນເຮັດຄວາມເຢັນຕາມທໍາມະຊາດ.
⑤ Communication Port：ໃນຊຸດ Turbo H3, ວິທີການສື່ສານລວມມີ CAN ແລະ RS485.
ຕົວກໍານົດການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
① ຊ່ວງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ: ແບດເຕີຣີຮອງຮັບລະດັບອຸນຫະພູມພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດວຽກ. ມີລະດັບອຸນຫະພູມຈາກ -17 ° C ຫາ 53 ° C ສໍາລັບການສາກໄຟແລະປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ lithium ແຮງດັນສູງ Turbo H3. ສໍາລັບລູກຄ້າໃນພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບແລະເຂດເຢັນອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.
② ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການເຮັດວຽກ ແລະລະດັບຄວາມສູງ: ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສຸດ ແລະລະດັບຄວາມສູງທີ່ລະບົບແບັດເຕີຣີສາມາດຈັດການໄດ້. ພາລາມິເຕີດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືຄວາມສູງ.
ຕົວກໍານົດການຄວາມປອດໄພ
① ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate (LFP) ແລະ nickel-cobalt-manganese ternary (NCM) ຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ວັດສະດຸ ternary LFP ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸ NCM ternary. ແບດເຕີຣີ່ Lithium iron phosphate ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ RENAC.
② ການຮັບປະກັນ: ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ແລະຂອບເຂດ. ເບິ່ງ “ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟຂອງ RENAC” ສໍາລັບລາຍລະອຽດ.
③ ຊີວິດຮອບວຽນ: ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວັດແທກປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍການວັດແທກຊີວິດຮອບວຽນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມແລະປ່ອຍອອກ.
ແບດເຕີຣີ້ເກັບພະລັງງານແຮງດັນສູງຊຸດ Turbo H3 ຂອງ RENAC ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນ. 7.1-57kWh ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຖິງ 6 ກຸ່ມຂະຫນານ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍຈຸລັງ CATL LiFePO4, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບສູງແລະປະຕິບັດໄດ້ດີ. ຈາກ -17 ° C ເຖິງ 53 ° C, ມັນສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກແລະຮ້ອນ.
ມັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍ TÜV Rheinland, ອົງການຈັດຕັ້ງການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນພາກສ່ວນທີສາມຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີການເກັບຮັກສາພະລັງງານຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກມັນ, ລວມທັງ IEC62619, IEC 62040, IEC 62477, IEC 61000-6-1 / 3 ແລະ UN 38.3.
ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານໂດຍຜ່ານການຕີຄວາມຫມາຍຂອງຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້. ກໍານົດລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.