● ແນວໂນ້ມການພັດທະນາ Smart Wallbox ແລະຕະຫຼາດແອັບພລິເຄຊັນ
ອັດຕາຜົນຜະລິດສໍາລັບພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍແລະຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາມາດສັບສົນໃນບາງພື້ນທີ່, ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍບາງຄົນມັກໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນສໍາລັບການບໍລິໂພກດ້ວຍຕົນເອງແທນທີ່ຈະຂາຍມັນ. ໃນການຕອບສະຫນອງ, ຜູ້ຜະລິດ inverter ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການສູນການສົ່ງອອກແລະຈໍາກັດພະລັງງານການສົ່ງອອກເພື່ອປັບປຸງຜົນຜະລິດການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງລະບົບ PV. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການລວມເອົາ PV ທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືລະບົບການເກັບຮັກສາໃນການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ EV. Renac ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກ on-grid ແລະ inverters storage.
●ວິທີແກ້ໄຂ Renac Smart Wallbox
ຊຸດ Renac Smart Wallbox ລວມທັງໄລຍະດຽວ 7kw ແລະສາມໄລຍະ 11kw / 22kw
Renac Smart Wallbox ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກີນດຸນຈາກລະບົບການເກັບຮັກສາ photovoltaic ຫຼື photovoltaic, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສາກໄຟສີຂຽວ 100%. ນີ້ເສີມຂະຫຍາຍທັງການຜະລິດຕົນເອງແລະອັດຕາການບໍລິໂພກດ້ວຍຕົນເອງ.
●ການແນະນຳຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງ Smart Wallbox
ມັນມີສາມໂຫມດເຮັດວຽກສໍາລັບ Renac Smart Wallbox
1.ໂໝດໄວ
ລະບົບ Wallbox ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ. ຖ້າ inverter ການເກັບຮັກສາແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບການນໍາໃຊ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານ PV ຈະສະຫນັບສະຫນູນທັງການໂຫຼດເຮືອນແລະ wallbox ໃນເວລາກາງເວັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ພະລັງງານ PV ບໍ່ພຽງພໍ, ແບດເຕີລີ່ຈະປ່ອຍພະລັງງານໄປສູ່ການໂຫຼດເຮືອນແລະກ່ອງໃສ່ຝາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພະລັງງານປ່ອຍຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ wallbox ແລະການໂຫຼດຂອງເຮືອນ, ລະບົບພະລັງງານຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງເວລານັ້ນ. ການຕັ້ງຄ່າການນັດໝາຍສາມາດອີງໃສ່ເວລາ, ພະລັງງານ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
2.ໂໝດ PV
ລະບົບ Wallbox ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເຫຼືອທີ່ຜະລິດໂດຍລະບົບ PV. ລະບົບ PV ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ການໂຫຼດຂອງເຮືອນໃນເວລາກາງເວັນ. ພະລັງງານເກີນໃດໆທີ່ຜະລິດໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ຖ້າລູກຄ້າເປີດໃຊ້ງານຮັບປະກັນການສາກໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະສືບຕໍ່ສາກໄຟຢ່າງຫນ້ອຍ 4.14kw (ສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ 3 ເຟດ) ຫຼື 1.38kw (ສໍາລັບ. ສາກໄຟໄລຍະດຽວ) ເມື່ອສ່ວນເກີນຂອງພະລັງງານ PV ໜ້ອຍກວ່າການສາກໄຟຕໍ່າສຸດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟຫຼືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອສ່ວນເກີນຂອງພະລັງງານ PV ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພະລັງງານສາກໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຄິດຄ່າເກີນເກີນ PV.
3.ໂໝດ Off-Peak
ເມື່ອເປີດໃຊ້ໂໝດ Off-Peak, Wallbox ຈະສາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງປິດໄຟ, ຊ່ວຍຫຼຸດໃບເກັບຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປັບແຕ່ງເວລາສາກໄຟໃນອັດຕາຕ່ໍາຂອງທ່ານໃນໂໝດ Off-Peak ໄດ້. ຖ້າທ່ານປ້ອນອັດຕາການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ ແລະເລືອກລາຄາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດ, ລະບົບຈະຄິດຄ່າ EV ຂອງທ່ານດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດໃນຊ່ວງນີ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະຄິດຄ່າທໍານຽມໃນອັດຕາຕໍາ່ສຸດທີ່.
●ຟັງຊັນການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ
ເມື່ອທ່ານເລືອກໂໝດສຳລັບ Wallbox ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເປີດໃຊ້ຟັງຊັນການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດໄດ້. ຟັງຊັນນີ້ກວດພົບຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນໃນເວລາຈິງ ແລະປັບຄ່າກະແສອອກຂອງ Wallbox ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນຂອງທ່ານ.
●ສະຫຼຸບ
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງມຸງຫລັງຄາແສງຕາເວັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບ PV ຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍການເພີ່ມອັດຕາການຜະລິດຕົນເອງແລະການບໍລິໂພກຂອງຕົນເອງຂອງ PV, ລະບົບສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະດັບເອກະລາດຂອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ຂະຫຍາຍການຜະລິດ PV ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາເພື່ອປະກອບມີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍການລວມຕົວແປງໄຟຟ້າ Renac ແລະເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ, ລະບົບນິເວດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສະຫຼາດແລະມີປະສິດທິພາບສາມາດສ້າງໄດ້.