Хибриден инвертер
Хибриден инвертер
Хибриден инвертер
Високонапонска батерија што може да се натрупува
Интегрирана високонапонска батерија
Високонапонска батерија што може да се натрупува
Високонапонска батерија што може да се натрупува
Нисконапонска батерија
Нисконапонска батерија
RENAC POWER N3 HV серија е трифазен високонапонски инвертер за складирање на енергија. Потребна е паметна контрола на управувањето со енергијата за да се максимизира само-потрошувачката и да се постигне енергетска независност. Агрегиран со PV и батерија во облакот за VPP решенија, овозможува нова мрежна услуга. Поддржува 100% небалансиран излез и повеќе паралелни врски за пофлексибилни системски решенија.
Неговата максимална усогласена струја на PV модул е 18А.
Неговата максимална поддршка за паралелно поврзување до 10 единици
Овој инвертер има два MPPT, од кои секој поддржува опсег на напон од 160-950V.
Овој инвертер одговара на напонот на батеријата од 160-700 V, максималната струја на полнење е 30 А, максималната струја на празнење е 30 А, ве молиме обрнете внимание на соодветниот напон со батеријата (не помалку од два батериски модули се потребни за да одговараат на батеријата Turbo H1 ).
Овој инвертер без надворешна EPS кутија, доаѓа со EPS интерфејс и функција за автоматско префрлување кога е потребно за да се постигне интеграција на модулите, да се поедностави инсталацијата и работата.
Инвертерот интегрира различни заштитни карактеристики, вклучувајќи следење на DC изолација, заштита на обратен поларитет на влезот, заштита од островот, следење на преостаната струја, заштита од прегревање, заштита од наизменична струја, заштита од пренапон и краток спој и заштита од наизменична и еднонасочна струја итн.
Самопотрошувачката на енергија на овој тип на инвертер во мирување е помала од 15W.
(1) Пред сервисирање, прво исклучете го електричното поврзување помеѓу инвертерот и мрежата, а потоа исклучете го DC страничното електрично (поврзување. Потребно е да се почека најмалку 5 мин или повеќе за да се дозволат внатрешните кондензатори со голем капацитет на инверторот и други компонентите да бидат целосно испразнети пред да се извршат работите за одржување.
(2) За време на операцијата за одржување, прво визуелно проверете ја опремата првично за оштетување или други опасни услови и обрнете внимание на антистатичноста за време на конкретната операција, а најдобро е да носите антистатички прстен за рака. За да обрнете внимание на предупредувачката етикета на опремата, обрнете внимание на тоа дека површината на инвертерот е изладена. Во исто време да се избегне непотребен контакт помеѓу телото и плочката.
(3) Откако ќе заврши поправката, проверете дали се решени сите дефекти што влијаат на безбедносните перформанси на инвертерот пред повторно да го вклучите инверторот.
Општите причини вклучуваат: ① Излезниот напон на модулот или низата е помал од минималниот работен напон на инвертерот. ② Влезен поларитет на стрингот е обратен. Прекинувачот за DC влез не е затворен. ③ DC влезниот прекинувач не е затворен. ④ Еден од конекторите во низата не е правилно поврзан. ⑤ Една компонента е краток спој, што предизвикува другите жици да не работат правилно.
Решение: Измерете го DC влезниот напон на инвертерот со DC напон на мултиметарот, кога напонот е нормален, вкупниот напон е збир на напонот на компонентата во секоја низа. Ако нема напон, проверете дали прекинувачот за еднонасочна струја, терминалниот блок, конекторот за кабел, разводната кутија на компонентите итн. се нормални за возврат. Ако има повеќе низи, исклучете ги одделно за индивидуално тестирање на пристапот. Ако нема дефект на надворешните компоненти или линии, тоа значи дека внатрешното хардверско коло на инвертерот е неисправно и можете да го контактирате Renac за одржување.
Општите причини вклучуваат: ① Прекинувачот со наизменична струја на излезот на инвертерот не е затворен. ② Излезните терминали на инверторот AC не се правилно поврзани. ③ При поврзување со жици, горниот ред на излезниот терминал на инвертерот е лабав.
Решение: Измерете го излезниот наизменичен напон на инвертерот со мултиметарски запчаник на наизменичен напон, во нормални околности, излезните терминали треба да имаат наизменичен напон од 220V или AC 380V; ако не, за возврат, тестирајте ги приклучоците за жици за да видите дали се лабави, дали прекинувачот за наизменична струја е затворен, прекинувачот за заштита од истекување е исклучен итн.
Општа причина: Напонот и фреквенцијата на електричната мрежа за наизменична струја се надвор од нормалниот опсег.
Решение: Измерете го напонот и фреквенцијата на електричната мрежа со наизменична струја со соодветната брзина на мултиметарот, ако е навистина ненормална, почекајте електричната мрежа да се врати во нормала. Ако напонот и фреквенцијата на мрежата се нормални, тоа значи дека колото за откривање на инвертерот е неисправно. Кога проверувате, прво исклучете ги DC влезот и AC излезот на инвертерот, оставете го инвертерот да се исклучи повеќе од 30 мин за да видите дали колото може да се опорави сам по себе, дали може да се опорави сам по себе, можете да продолжите да го користите, ако не може да се врати, можете да контактирате со NATTON за ремонт или замена. Други кола на инвертерот, како што се колото на главната плоча на инверторот, колото за откривање, колото за комуникација, колото на инвертерот и другите меки дефекти, може да се користат за да се испроба горенаведениот метод за да се види дали можат сами да се повратат, а потоа да се ремонтираат или заменат ако не можат сами да се опорават.
Општа причина: главно поради мрежата импеданса е премногу голем, кога PV корисничка страна на потрошувачката на енергија е премногу мал, преносот од импедансата е премногу висока, што резултира со инвертер AC страна на излезниот напон е премногу висока!
Решение: ① Зголемете го дијаметарот на жицата на излезниот кабел, колку е подебел кабелот, толку е помала импедансата. Колку е подебел кабелот, толку е помала импедансата. ② Инверторот што е можно поблиску до точката поврзана со мрежата, колку е пократок кабелот, толку е помала импедансата. На пример, земете го инвертерот поврзан на мрежа од 5 kw како пример, должината на излезниот кабел за наизменична струја во рамките на 50 m, можете да изберете пресечен кабел од 2,5 mm2: должина од 50 – 100 m, треба да го изберете пресекот површина од 4mm2 кабел: должина поголема од 100m, треба да ја изберете површината на пресекот од 6mm2 кабел.
Вообичаена причина: Премногу модули се поврзани во серија, што предизвикува влезниот напон на DC страната да го надмине максималниот работен напон на инверторот.
Решение: Според температурните карактеристики на PV модулите, колку е помала температурата на околината, толку е поголем излезниот напон. Опсегот на влезен напон на трифазниот инвертер за складирање на енергија од низа е 160~950V, а се препорачува да се дизајнира опсегот на напон на низата од 600~650V. Во овој опсег на напон, ефикасноста на инвертерот е поголема, а инверторот сè уште може да ја одржува почетната состојба на генерирање на енергија кога зрачењето е ниско наутро и навечер и нема да предизвика DC напонот да ја надмине горната граница на напон на инвертерот, што ќе доведе до аларм и исклучување.
Вообичаени причини: Општо земено, PV-модулите, разводните кутии, DC каблите, инвертерите, AC каблите, терминалите и другите делови од краток спој или оштетување на изолациониот слој на линијата до заземјувањето, лабавите конектори на жиците во водата и така натаму.
Решение: Решение: Исклучете ја мрежата, инверторот, за возврат, проверете ја отпорноста на изолацијата на секој дел од кабелот до земјата, откријте го проблемот, заменете го соодветниот кабел или конектор!
Вообичаени причини: Постојат многу фактори кои влијаат на излезната моќност на PV централите, вклучувајќи ја количината на сончево зрачење, аголот на навалување на модулот на соларната ќелија, опструкција на прашина и сенка и температурните карактеристики на модулот.
Системската моќност е мала поради неправилна конфигурација и инсталација на системот. Вообичаени решенија се:
(1) Тестирајте дали моќноста на секој модул е доволна пред инсталацијата.
(2) Местото за инсталација не е добро проветрено, а топлината на инвертерот не се шири навреме или е директно изложена на сончева светлина, што предизвикува температурата на инвертерот да биде превисока.
(3) Прилагодете го аголот на инсталација и ориентацијата на модулот.
(4) Проверете го модулот за сенки и прашина.
(5) Пред да инсталирате повеќе жици, проверете го напонот на отворено коло на секоја низа со разлика од не повеќе од 5V. Ако се открие дека напонот е неточен, проверете ги жиците и конекторите.
(6) При инсталирање, може да се пристапи во серии. Кога пристапувате до секоја група, запишете ја моќноста на секоја група, а разликата во моќноста помеѓу жиците не треба да биде поголема од 2%.
(7) Инверторот има двоен пристап до MPPT, на секој начин влезната моќност е само 50% од вкупната моќност. Во принцип, секој начин треба да биде дизајниран и инсталиран со еднаква моќност, доколку е поврзан само со еднонасочен MPPT терминал, излезната моќност ќе се преполови.
(8) Лош контакт на приклучокот за кабел, кабелот е премногу долг, дијаметарот на жицата е премногу тенок, има губење на напон и, конечно, предизвикува губење на напојувањето.
(9) Откријте дали напонот е во опсегот на напонот откако компонентите се поврзани во серија, а ефикасноста на системот ќе се намали ако напонот е премногу низок.
(10) Капацитетот на наизменичниот прекинувач за наизменична струја на PV централата е премал за да ги исполни барањата за излез на инвертерот.
О: Овој батериски систем се состои од BMC (BMC600) и повеќекратни RBS (B9639-S).
BMC600: Главниот контролер на батеријата (BMC).
B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, батерии за полнење на литиум-јони (RBS).
Главниот контролер на батеријата (BMC) може да комуницира со инверторот, да го контролира и заштити системот на батерии.
Магацинот за полнење литиум-јонски батерии (RBS) е интегриран со единицата за следење на ќелиите за следење и пасивно балансирање на секоја ќелија.
Цилиндрични ќелии со висока технологија од 3,2V 13Ah Gotion, еден батериски пакет има 90 ќелии внатре. И Gotion High-Tech е трите најдобри производители на батериски ќелии во Кина.
О: Не, само монтирање на подни штандови.
74,9 kWh (5*TB-H1-14,97: Опсег на напон: 324-432V). Серијата N1 HV може да прифати опсег на напон на батеријата од 80V до 450V.
Паралелната функција на поставките на батеријата е во развој, во овој момент макс. капацитетот е 14,97 kWh.
Ако клиентот не треба да паралелни батерии:
Не, сите кабли што му се потребни на клиентите се во пакет со батерии. Пакетот BMC го содржи кабелот за напојување и комуникацискиот кабел помеѓу инвертерот & BMC и BMC & првиот RBS. RBS пакетот содржи кабел за напојување и комуникациски кабел помеѓу два RBS.
Ако клиентот треба да ги паралелизира комплетите на батерии:
Да, треба да го испратиме кабелот за комуникација помеѓу два комплети батерии. Исто така, ви предлагаме да ја купите нашата Combiner кутија за паралелно поврзување помеѓу два или повеќе комплети батерии. Или можете да додадете надворешен DC прекинувач (600V, 32A) за да ги направите паралелни. Но, имајте предвид дека кога ќе го вклучите системот, прво треба да го вклучите овој надворешен DC прекинувач, а потоа да ги вклучите батеријата и инверторот. Бидејќи вклучувањето на овој надворешен DC прекинувач подоцна од батеријата и инверторот може да влијае на функцијата за претходно полнење на батеријата и да предизвика оштетување и на батеријата и на инверторот. (Комбинаторската кутија е во развој.)
Не, ние веќе имаме DC прекинувач на BMC и не ви предлагаме да додавате надворешен DC прекинувач помеѓу батеријата и инверторот. Бидејќи тоа може да влијае на функцијата за претходно полнење на батеријата и да предизвика хардверско оштетување и на батеријата и на инвертерот, ако го вклучите надворешниот DC прекинувач подоцна од батеријата и инверторот. Ако веќе сте го инсталирале, проверете дали првиот чекор е вклучување на надворешниот DC прекинувач, а потоа вклучете ја батеријата и инверторот.
О: Интерфејсот за комуникација помеѓу батеријата и инверторот е CAN со RJ45 конектор. Дефиницијата за пинови е како подолу (Исто за батеријата и страната на инверторот, стандарден CAT5 кабел).
Феникс.
Да.
О: 3 метри.
Може да го надградиме фирмверот на батериите од далечина, но оваа функција е достапна само кога работи со инвертер Renac. Бидејќи тоа се прави преку даталогер и инвертер.
Далечинската надградба на батериите сега може да ја направи само Renac Engineers. Ако треба да го надградите фирмверот на батеријата, ве молиме контактирајте со нас и испратете го серискиот број на инвертерот.
О: Ако клиентот користи Renac инвертер, користете USB-диск (макс. 32G) може лесно да ја надградите батеријата преку USB-портата на инверторот. Истите чекори со надградбата на инвертерот, само различен фирмвер.
Ако клиентот не користи Renac инвертер, треба да користи кабел за конвертор за да ги поврзете BMC и лаптопот за да го надградите.
О: Макс на батериите. Струјата за полнење/празнење е 30А, номиналниот напон на еден RBS е 96V.
30A*96V=2880W
О: Стандардна гаранција за изведба на производите важи за период од 120 месеци од датумот на инсталирање, но не повеќе од 126 месеци од датумот на испорака на производот (што и да е прво). Оваа гаранција покрива капацитет еквивалентен на 1 целосен циклус дневно.
Renac гарантира и застапува дека Производот задржува најмалку 70% од Номиналната енергија или 10 години по датумот на првичната инсталација или вкупната енергија од 2,8 MWh по употреблив капацитет на KWh е испратена од батеријата, кое и да се случи прво.
Модулот на батеријата треба да се чува чист, сув и вентилиран во затворен простор со температурен опсег помеѓу 0℃~+35℃, да се избегнува контакт со корозивни материи, да се чува подалеку од оган и извори на топлина и да се полни на секои шест месеци со не повеќе од 0,5C(C -rate е мерка за брзина со која батеријата се испразнува во однос на нејзиниот максимален капацитет.) до SOC од 40% по долго време на складирање.
Бидејќи батеријата се троши самостојно, избегнувајте празнење на батеријата, ве молиме прво испратете ги батериите што ќе ги набавите порано. Кога земате батерии за еден клиент, ве молиме земете ги батериите од истата палета и проверете дали класата на капацитет означена на картонот на овие батерии е колку што е можно повеќе.
О: Од серискиот број на батеријата.
90%. Имајте предвид дека пресметката на длабочината на празнење и времето на циклусот не е ист стандард. Длабочината на празнење 90% не значи дека еден циклус се пресметува само по 90% полнење и празнење.
За секое кумулативно празнење од 80% капацитет се пресметува еден циклус.
О: C=39Ah
Опсег на температура на полнење: 0-45℃
0~5℃, 0,1C (3,9А);
5~15℃, 0,33C (13А);
15-40℃, 0,64C (25А);
40~45℃, 0,13C (5А);
Опсег на температура на празнење: -10℃-50℃
Без ограничување.
Ако нема PV напојување и SOC<= Поставување Мин Капацитет на батеријата за 10 минути, инвертерот ќе ја исклучи батеријата (не целосно исклучена, како режим на подготвеност што сè уште може да се разбуди). Инверторот ќе ја разбуди батеријата за време на периодот на полнење поставен во режим на работа или PV е силен за полнење на батеријата.
Ако батеријата ја изгуби комуникацијата со инверторот 2 минути, батеријата ќе се исклучи.
Ако батеријата има некои неповратни аларми, батеријата ќе се исклучи.
Кога напонот на една батерија ќе биде < 2,5 V, батеријата ќе се исклучи.
Прво вклучување на инвертерот:
Само треба да го вклучите прекинувачот за вклучување/исклучување на BMC. Инверторот ќе ја разбуди батеријата ако мрежата е вклучена или мрежата е исклучена, но PV напојувањето е вклучено. Ако нема мрежа и PV напојување, инверторот нема да ја разбуди батеријата. Мора рачно да ја вклучите батеријата (вклучете го прекинувачот за вклучување/исклучување 1 на BMC, почекајте да трепка зелената LED 2, а потоа притиснете го копчето за црно стартување 3).
Кога работи инвертерот:
Ако нема PV напојување и SOC< Поставување минимум капацитет на батеријата 10 минути, инвертерот ќе ја исклучи батеријата. Инверторот ќе ја разбуди батеријата за време на периодот на полнење поставен во режим на работа или може да се наполни.
О: Итно полнење со барање батерија:
Кога батеријата SOC<=5%.
Инвертерот врши итно полнење:
Започнете со полнење од SOC= Поставка за минимален капацитет на батеријата (поставена на екранот)-2%, стандардната вредност на Min SOC е 10%, прекинете со полнењето кога SOC на батеријата ќе достигне дотерување Min SOC. Полнете на околу 500 W доколку дозволува BMS.
Да, ја имаме оваа функција. Ќе ја измериме разликата во напонот помеѓу два пакета батерии за да одлучиме дали треба да работи со логика на рамнотежа. Ако одговорот е да, ќе трошиме повеќе енергија од батерискиот пакет со поголем напон/SOC. Преку неколку циклуси нормална работа разликата во напонот ќе биде помала. Кога ќе се избалансираат, оваа функција ќе престане да работи.
Во овој момент не направивме компатибилен тест со други брендови инвертери, но неопходно е да можеме да работиме со производителот на инвертер за да ги направиме компатибилните тестови. Потребно ни е производителот на инвертер да го даде својот инвертер, протоколот CAN и CAN протоколот објаснување (документите што се користат за да се направат компатибилните тестови).
Кабинетот за складирање енергија на отворено од серијата RENA1000 интегрира батерија за складирање енергија, PCS (систем за контрола на моќноста), систем за следење на управувањето со енергија, систем за дистрибуција на енергија, систем за контрола на животната средина и систем за контрола на пожар. Со PCS (систем за контрола на моќноста), лесно е да се одржува и прошири, а надворешниот кабинет го прифаќа предното одржување, што може да го намали просторот на подот и пристапот за одржување, со сигурност и доверливост, брзо распоредување, ниска цена, висока енергетска ефикасност и интелигентен управување.
Ќелија од 3,2V 120Ah, 32 ќелии по модул на батерија, режим на поврзување 16S2P.
Го означува односот на вистинското полнење на ќелијата на батеријата до целосното полнење, што ја карактеризира состојбата на полнење на ќелијата на батеријата. Состојбата на полнење од 100% SOC покажува дека ќелијата на батеријата е целосно наполнета до 3,65V, а состојбата на полнење од 0% SOC покажува дека батеријата е целосно испразнета на 2,5V. Фабрички претходно поставениот SOC е 10% стоп празнење
Капацитетот на модулот за батерии од серијата RENA1000 е 12,3 kwh.
Нивото на заштита IP55 може да ги исполни барањата на повеќето средини за примена, со интелигентно ладење за климатизација за да се обезбеди нормално функционирање на системот.
Според вообичаените сценарија за примена, стратегиите за работа на системите за складирање енергија се како што следува:
Врв за бричење и полнење долина: кога тарифата за споделување време е во делот долина: кабинетот за складирање енергија автоматски се полни и е во состојба на подготвеност кога е полн; кога тарифата за временско споделување е во делот за врв: кабинетот за складирање енергија автоматски се испушта за да се реализира арбитражата на тарифната разлика и да се подобри економската ефикасност на системот за складирање и полнење на светлината.
Комбинирано фотоволтаично складирање: пристап во реално време до локална моќност на оптоварување, приоритетно само-генерирање на фотонапонска енергија, складирање на вишок енергија; Производството на фотоволтаична енергија не е доволно за да се обезбеди локално оптоварување, приоритет е да се користи енергијата за складирање на батерии.
Системот за складирање енергија е опремен со детектори за чад, сензори за поплави и контролни единици за животната средина, како што е заштита од пожари, што овозможува целосна контрола на работниот статус на системот. Системот за гаснење пожар користи аеросолен уред за гаснење пожар е нов тип на противпожарен производ за заштита на животната средина со светско напредно ниво. Принцип на работа: Кога температурата на околината ќе ја достигне почетната температура на топлинската жица или ќе дојде во контакт со отворен пламен, термичката жица спонтано се запали и се пренесува на уредот за гаснење пожар од серијата аеросоли. Откако аеросолниот апарат за гаснење пожар ќе го прими сигналот за стартување, се активира внатрешното средство за гаснење пожар и брзо произведува аеросол од нано-тип на средство за гаснење пожар и се прска за да се постигне брзо гаснење пожар
Контролниот систем е конфигуриран со управување со контрола на температурата. Кога температурата на системот ќе ја достигне претходно поставената вредност, климатизерот автоматски го вклучува режимот на ладење за да обезбеди нормално функционирање на системот во рамките на работната температура
PDU (Power Distribution Unit), исто така познат како Единица за дистрибуција на енергија за кабинети, е производ дизајниран да обезбеди дистрибуција на енергија за електрична опрема инсталирана во кабинети, со различни серии спецификации со различни функции, методи на инсталација и различни комбинации на приклучоци, кои може да обезбеди соодветни решенија за дистрибуција на енергија монтирани на решетката за различни опкружувања на енергија. Примената на PDU ја прави дистрибуцијата на енергија во кабинети поуредна, сигурна, безбедна, професионална и естетски пријатна и го прави одржувањето на енергијата во кабинетите поудобно и посигурно
Односот на полнење и празнење на батеријата е ≤0,5C
Нема потреба од дополнително одржување во текот на времето на работа. Интелигентната единица за контрола на системот и надворешниот дизајн IP55 гарантираат стабилност на работата на производот. Рокот на важност на апаратот за гаснење пожар е 10 години, што целосно ја гарантира безбедноста на деловите
Високо прецизниот SOX алгоритам, користејќи комбинација од методот на интеграција во ампер-време и методот на отворено коло, обезбедува точна пресметка и калибрација на SOC и прецизно ја прикажува состојбата на динамичката SOC на батеријата во реално време.
Интелигентното управување со температурата значи дека кога температурата на батеријата ќе се зголеми, системот автоматски ќе ја вклучи климатизацијата за да ја прилагоди температурата според температурата за да се осигура дека целиот модул е стабилен во опсегот на работната температура
Четири начини на работа: рачен режим, самостојно генерирање, режим на споделување време, резервна копија на батеријата, овозможувајќи им на корисниците да го постават режимот за да одговараат на нивните потреби
Корисникот може да го користи складиштето на енергија како микромрежа во случај на итност и во комбинација со трансформатор доколку е потребно зголемување или намалување на напонот.
Ве молиме користете USB флеш драјв за да го инсталирате на интерфејсот на уредот и извезете ги податоците на екранот за да ги добиете саканите податоци.
Далечинско следење и контрола на податоците од апликацијата во реално време, со можност за далечинско менување на поставките и надградбите на фирмверот, разбирање на пораките и грешките пред алармот и следење на случувањата во реално време
Повеќе единици може да се поврзат паралелно со 8 единици и да ги задоволат барањата на клиентите за капацитет
Монтажата е едноставна и лесна за ракување, треба да се поврзат само приклучокот за наизменична струја и кабелот за комуникација на екранот, другите приклучоци во внатрешноста на батерискиот кабинет се веќе поврзани и тестирани во фабриката и не треба повторно да ги поврзува клиентот
RENA1000 се испорачува со стандарден интерфејс и поставки, но ако клиентите треба да направат промени во него за да ги исполнат нивните сопствени барања, тие можат да дадат повратни информации до Renac за надградби на софтверот за да ги задоволат нивните потреби за прилагодување.
Гаранција на производот од датумот на испорака за 3 години, услови за гаранција на батеријата: при 25℃, 0,25C/0,5C полнење и празнење 6000 пати или 3 години (што и да пристигне прво), преостанатиот капацитет е повеќе од 80%
Ова е интелигентен EV полнач за станбени и комерцијални апликации, производството вклучува еднофазен 7K трифазен полнач 11K и трифазен 22K AC полнач. без разлика дали е Тесла. BMW. Нисан и BYD сите други марки ЕВ и вашиот нуркач, сето тоа функционира баш одлично со полначот Renac.
Приклучокот за EV полнач тип 2 е стандардна конфигурација.
Друг тип на порта за полнач, на пример тип 1, американски стандард итн. се опционални (компатибилни, доколку има потреба, забележете) Сите конектори се според стандардот IEC.
Динамичкото балансирање на оптоварување е интелигентен контролен метод за полнење со EV што овозможува полнењето со EV да работи истовремено со домашното оптоварување. Обезбедува најголема потенцијална моќност за полнење без да влијае на оптоварувањето на мрежата или домаќинството. Системот за балансирање на оптоварување ја доделува достапната PV енергија на системот за полнење EV во реално време. Како резултат на тоа што моќта за полнење може моментално да се ограничи за да се задоволат енергетските ограничувања предизвикани од побарувачката на потрошувачот, доделената моќност за полнење може да биде поголема кога потрошувачката на енергија на истиот ФВ систем е ниска, обратно. Дополнително, ФВ системот ќе даде приоритет помеѓу оптоварувањата во домот и куповите за полнење.
EV полначот обезбедува повеќе режими на работа за различни сценарија.
Брзиот режим го полни вашето електрично возило и ја максимизира моќта за да ги задоволи вашите потреби кога сте во брзање.
PV режимот го полни вашиот електричен автомобил со преостаната соларна енергија, подобрувајќи ја стапката на соларна само-потрошувачка и обезбедувајќи 100% зелена енергија за вашиот електричен автомобил.
Режимот надвор од врвот автоматски го полни вашето EV со интелигентно балансирање на моќноста на оптоварувањето, кое рационално ги користи PV системот и енергијата на мрежата, истовремено обезбедувајќи дека прекинувачот нема да се активира за време на полнењето.
Може да ја проверите вашата апликација за режимите на работа, вклучувајќи брз режим, PV режим, режим надвор од врв.
Можете да ја внесете цената на електричната енергија и времето на полнење во АПП, системот автоматски ќе го одреди времето на полнење според цената на електричната енергија на вашата локација и ќе избере поевтино време за полнење за полнење на вашиот електричен автомобил, интелигентниот систем за полнење ќе заштеди трошоците за аранжман за полнење!
Во меѓувреме, можете да го поставите во APP на кој начин би сакале да го заклучите и отклучите за вашиот полнач за EV, вклучувајќи APP, RFID картичка, приклучување и играње.
Можете да го проверите во APP, па дури и да ја погледнете ситуацијата во системот за складирање на соларна енергија или да го промените параметарот за полнење
Да, тој е компатибилен со енергетскиот систем на кој било бренд. Но, треба да се инсталира индивидуален електричен паметен мерач за полнач за EV, инаку не може да ги следи сите податоци. Позицијата за инсталација на мерачот може да се избере позиција 1 или позиција 2, како на следнава слика.
Не. Или можете да поставите да добивате енергија од мрежата за задоволување на побарувачката за полнење.
Ако е обезбедено полнење со номинална моќност, тогаш упатете ја пресметката како подолу
Време на полнење = Моќност на ЕВ / номинална моќност на полначот
Ако не е обезбедено полнење со номинална моќност, тогаш мора да ги проверите податоците за полнење на мониторот на APP за ситуацијата со вашите ЕВ.
Овој тип EV полнач има наизменичен пренапон, наизменичен недоволно напон, AC заштита од пренапони од прекумерна струја, заштита од заземјување, заштита од тековно истекување, RCD итн.
О: Стандардниот додаток вклучува 2 картички, но само со ист број на картичката. Доколку е потребно, копирајте повеќе картички, но само 1 број на картичка е врзан, нема ограничување за количината на картичката.