● Smart Wallbox utviklingstendens og applikasjonsmarked
Utbyttegraden for solenergi er svært lav og søknadsprosessen kan være komplisert på enkelte områder, dette har ført til at noen sluttbrukere foretrekker å bruke solenergi til eget forbruk fremfor å selge den. Som svar har inverterprodusenter jobbet med å finne løsninger for null eksport- og eksporteffektgrenser for å forbedre PV-systemets energiforbruk. I tillegg har den økende populariteten til elektriske kjøretøyer skapt et større behov for å integrere PV- eller lagringssystemer i boliger for å administrere EV-lading. Renac tilbyr en smart ladeløsning som er kompatibel med alle nettbaserte og lagringsomformere.
●Renac Smart Wallbox-løsning
Renac Smart Wallbox-serien inkludert enfaset 7kw og trefaset 11kw/22kw
Renac Smart Wallbox kan lade kjøretøy ved å bruke overskuddsenergi fra solcelle- eller solcellelagringssystemer, noe som resulterer i 100 % grønn lading. Dette øker både egengenerering og selvforbruk.
●Smart Wallbox arbeidsmodus introduksjon
Den har tre arbeidsmoduser for Renac Smart Wallbox
1.Rask modus
Wallbox-systemet er designet for å lade det elektriske kjøretøyet med maksimal effekt. Hvis lagringsomformeren er i selvbruksmodus, vil PV-energi støtte både hjemmelastene og wallboxen på dagtid. I tilfelle PV-energien er utilstrekkelig, vil batteriet lade ut energi til hjemmelastene og wallboxen. Men hvis batteriutladingsstrømmen ikke er nok til å støtte wallbox og hjemmelast, vil energisystemet motta strøm fra nettet i løpet av den tiden. Innstillinger for avtale kan være basert på tid, energi og kostnad.
2.PV-modus
Wallbox-systemet er designet for å lade det elektriske kjøretøyet med kun den gjenværende kraften som genereres av PV-systemet. Solcelleanlegget vil prioritere å levere strøm til boliglastene på dagtid. Eventuell overflødig strøm som genereres vil deretter bli brukt til å lade det elektriske kjøretøyet. Hvis kunden aktiverer funksjonen Sikre minimum ladeeffekt, vil det elektriske kjøretøyet fortsette å lade med minimum 4,14kw (for 3-faselader) eller 1,38kw (for enfaselader) når PV-energioverskuddet er mindre enn minimum ladeeffekt. I slike tilfeller vil det elektriske kjøretøyet motta strøm fra enten batteriet eller nettet. Men når PV-energioverskuddet er mer enn minimum ladeeffekt, vil det elektriske kjøretøyet lade med PV-overskuddet.
3.Off-peak-modus
Når Off-Peak-modus er aktivert, vil Wallbox automatisk lade det elektriske kjøretøyet ditt i rushtiden, noe som bidrar til å redusere strømregningen. Du kan også tilpasse lavhastighetsladetiden i lavbelastningsmodus. Hvis du manuelt legger inn ladeprisene og velger strømprisen utenfor peak, vil systemet lade elbilen din med maksimal effekt i denne perioden. Ellers vil den belastes med minimumsprisen.
●Lastbalansefunksjon
Når du velger en modus for din Wallbox, kan du aktivere lastbalansefunksjonen. Denne funksjonen oppdager strømutgangen i sanntid og justerer utgangsstrømmen til Wallbox deretter. Dette sikrer at tilgjengelig strøm brukes effektivt samtidig som det forhindres overbelastning, noe som bidrar til å opprettholde stabiliteten til ditt elektriske husholdningssystem.
●Konklusjon
Med den kontinuerlige økningen i energiprisene, blir det stadig viktigere for eiere av solcelletak å optimalisere sine PV-systemer. Ved å øke selvgenereringen og selvforbruket til PV, kan systemet utnyttes fullt ut, noe som gir en stor grad av energiuavhengighet. For å oppnå dette anbefales det sterkt å utvide PV-genererings- og lagringssystemer til å inkludere lading av elektriske kjøretøy. Ved å kombinere Renac-omformere og ladere for elektriske kjøretøy, kan et smart og effektivt boligøkosystem skapes.