ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਸੀ ਐਂਡ ਆਈ Energy ਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ
AC ਸਮਾਰਟ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਆਨ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ
ਸਮਾਰਟ Energy ਰਜਾ ਕਲਾਉਡ
ਖ਼ਬਰਾਂ

ਰੇਨਾਕ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ

ਪੀਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: 2018 ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਡ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਹੈ. ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਾਕਸ 2018 ਨੰਜਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੋਟਿਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ! ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਟਰਸ ਨੰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੌਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ.

01_2020091813716_867

ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਇਨਵਰਟਰਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਰੇਨਾਕ ਫੋਟੋਵਰਟਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਰਿਹਾ. ਨਾਨਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਰੇਨਾਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਫੋਟੋਵੀਟਲੈਟਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੋਂ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.

ਸੁਝਾਅ:

1. ਇਨਵਰਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਡੀਸੀ ਇੰਪੁੱਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਨਵਰਟਰ ਐਲਸੀਡੀ ਡੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

(1) ਭਾਗ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੌਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

(2) ਪੀਵੀ ਇੰਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੀਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਖੰਭੇ ਹਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

(3) ਡੀਸੀ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

()) ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਤਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

()) ਮੋਡੀ module ਲ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਾਰਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ.

ਹੱਲ:

ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਡੀਸੀ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਹਰ ਭਾਗ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਜੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਸੀ ਸਵਿਚ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਡੀਸੀ ਸਵਿਚ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ; ਜੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖਰੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ.

ਜੇ ਇਨਵਰਟਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

2. ਇਨਵਰਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

(1) ਏਸੀ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

(2) ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਏ.ਸੀ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

()) ਜਦੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਟਰਮੀਨਲ od ਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੱਲ:

ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਏਸੀ ਆਉਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ 220v ਜਾਂ 380V ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ loose ਿੱਲਾ ਹੈ, ਜੇ ਏਸੀ ਸਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

3. ਇਨਵਰਟਰ ਪੀਵੀ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਲਾਰਮ.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

ਲੜੀਵਾਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਹੱਲ:

ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸਟਰਿੰਗ ਸਟਰਵੇਟਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ 50-600 ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟਰ ਟੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲਾਂਨੇ 350-400 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਤਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ 200-1000V ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 550-700v ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋਡੀਏਸ਼ਨ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4. ਇਨਵਰਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫਾਲਟ

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਫੋਟੋਵੋਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਕਰਾ 2 ਮੇਗੋਮਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

ਸੋਲਰ ਮੋਡੀ ules ਲ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਕਸੇ, ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ, ਇਨਵਰਟਰ, ਏਸੀ ਕੇਬਲ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ, ਆਦਿ. ਪੀਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਏਸੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਰਿਹਾਇਸ਼ loose ਿੱਲੀ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹੱਲ:

ਗਰਿੱਡ, ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖੋ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਬਦਲੋ.

5. ਗਰਿੱਡ ਗਲਤੀ

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਂਡੂ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੱਲ:

ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜੇ ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੀਏ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ.