கலப்பின இன்வெர்ட்டர்
கலப்பின இன்வெர்ட்டர்
கலப்பின இன்வெர்ட்டர்
அடுக்கக்கூடிய உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி
ஒருங்கிணைந்த உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி
அடுக்கக்கூடிய உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி
அடுக்கக்கூடிய உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி
குறைந்த மின்னழுத்த பேட்டரி
குறைந்த மின்னழுத்த பேட்டரி
RENAC POWER N3 HV தொடர் மூன்று கட்ட உயர் மின்னழுத்த ஆற்றல் சேமிப்பு இன்வெர்ட்டர் ஆகும். சுய-நுகர்வை அதிகரிக்கவும் ஆற்றல் சுதந்திரத்தை உணரவும் சக்தி நிர்வாகத்தின் புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. VPP தீர்வுகளுக்காக கிளவுட்டில் PV மற்றும் பேட்டரியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது புதிய கிரிட் சேவையை செயல்படுத்துகிறது. இது 100% சமநிலையற்ற வெளியீடு மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வான கணினி தீர்வுகளுக்கு பல இணை இணைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.
அதன் அதிகபட்ச பொருத்தப்பட்ட PV தொகுதி மின்னோட்டம் 18A ஆகும்.
அதன் அதிகபட்ச ஆதரவு 10 அலகுகள் இணை இணைப்பு வரை
இந்த இன்வெர்ட்டரில் இரண்டு MPPTகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் 160-950V மின்னழுத்த வரம்பை ஆதரிக்கிறது.
இந்த இன்வெர்ட்டர் 160-700V பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துகிறது, அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 30A ஆகும், அதிகபட்ச டிஸ்சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 30A ஆகும், தயவுசெய்து பேட்டரியுடன் பொருந்தும் மின்னழுத்தத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் (டர்போ H1 பேட்டரியுடன் பொருந்த இரண்டு பேட்டரி தொகுதிகளுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும். )
வெளிப்புற இபிஎஸ் பாக்ஸ் இல்லாத இந்த இன்வெர்ட்டர், தொகுதி ஒருங்கிணைப்பை அடைய, நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டை எளிதாக்க, தேவைப்படும் போது EPS இடைமுகம் மற்றும் தானியங்கி மாறுதல் செயல்பாடுகளுடன் வருகிறது.
இன்வெர்ட்டர் DC இன்சுலேஷன் கண்காணிப்பு, உள்ளீடு தலைகீழ் துருவமுனைப்பு பாதுகாப்பு, தீவு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, எஞ்சிய தற்போதைய கண்காணிப்பு, அதிக வெப்பமடைதல் பாதுகாப்பு, ஏசி ஓவர் கரண்ட், ஓவர்வோல்டேஜ் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு மற்றும் ஏசி மற்றும் டிசி சர்ஜ் பாதுகாப்பு போன்ற பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.
காத்திருப்பில் இந்த வகை இன்வெர்ட்டரின் சுய-சக்தி நுகர்வு 15W க்கும் குறைவாக உள்ளது.
(1) சர்வீஸ் செய்வதற்கு முன், இன்வெர்ட்டருக்கும் கட்டத்திற்கும் இடையே உள்ள மின் இணைப்பை முதலில் துண்டிக்கவும், பின்னர் DC பக்க மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும் (இணைப்பு. இன்வெர்ட்டரின் உள் உயர் திறன் கொண்ட மின்தேக்கிகள் மற்றும் பிறவற்றை அனுமதிக்க குறைந்தபட்சம் 5 நிமிடம் அல்லது அதற்கு மேல் காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம். பராமரிப்பு பணியை மேற்கொள்வதற்கு முன் பாகங்கள் முழுமையாக வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.
(2) பராமரிப்பு செயல்பாட்டின் போது, முதலில் சேதம் அல்லது பிற அபாயகரமான நிலைமைகள் உள்ளதா என்பதை முதலில் பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும், மேலும் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டின் போது ஆன்டி-ஸ்டேடிக் மீது கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் நிலையான எதிர்ப்பு கை மோதிரத்தை அணிவது சிறந்தது. உபகரணங்களில் எச்சரிக்கை லேபிளில் கவனம் செலுத்த, இன்வெர்ட்டர் மேற்பரப்பு குளிர்விக்கப்படுவதைக் கவனியுங்கள். அதே நேரத்தில் உடலுக்கும் சர்க்யூட் போர்டுக்கும் இடையில் தேவையற்ற தொடர்பைத் தவிர்க்கவும்.
(3) பழுது முடிந்ததும், இன்வெர்ட்டரை மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன், இன்வெர்ட்டரின் பாதுகாப்பு செயல்திறனைப் பாதிக்கும் ஏதேனும் குறைபாடுகள் தீர்க்கப்பட்டுவிட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
பொதுவான காரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:① தொகுதி அல்லது சரத்தின் வெளியீடு மின்னழுத்தம் இன்வெர்ட்டரின் குறைந்தபட்ச வேலை மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக உள்ளது. ② சரத்தின் உள்ளீட்டு துருவமுனைப்பு தலைகீழாக மாற்றப்பட்டது. DC உள்ளீடு சுவிட்ச் மூடப்படவில்லை. ③ DC உள்ளீடு சுவிட்ச் மூடப்படவில்லை. ④ சரத்தில் உள்ள இணைப்பான்களில் ஒன்று சரியாக இணைக்கப்படவில்லை. ⑤ ஒரு பாகம் ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யப்பட்டதால், மற்ற சரங்கள் சரியாக வேலை செய்யத் தவறிவிடும்.
தீர்வு: மல்டிமீட்டரின் DC மின்னழுத்தத்துடன் இன்வெர்ட்டரின் DC உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும், மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருக்கும்போது, மொத்த மின்னழுத்தம் ஒவ்வொரு சரத்திலும் உள்ள கூறு மின்னழுத்தத்தின் கூட்டுத்தொகையாகும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், DC சர்க்யூட் பிரேக்கர், டெர்மினல் பிளாக், கேபிள் கனெக்டர், பாகங்கள் சந்திப்பு பெட்டி போன்றவை சாதாரணமாக உள்ளதா என சோதிக்கவும். பல சரங்கள் இருந்தால், தனிப்பட்ட அணுகல் சோதனைக்காக தனித்தனியாகத் துண்டிக்கவும். வெளிப்புற கூறுகள் அல்லது கோடுகளின் தோல்வி இல்லை என்றால், இன்வெர்ட்டரின் உள் வன்பொருள் சுற்று தவறானது என்று அர்த்தம், மேலும் பராமரிப்புக்காக நீங்கள் ரெனாக்கை தொடர்பு கொள்ளலாம்.
பொதுவான காரணங்கள்:① இன்வெர்ட்டர் வெளியீடு ஏசி சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூடப்படவில்லை. ② இன்வெர்ட்டர் ஏசி அவுட்புட் டெர்மினல்கள் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை. ③ வயரிங் செய்யும் போது, இன்வெர்ட்டர் அவுட்புட் டெர்மினலின் மேல் வரிசை தளர்வாக இருக்கும்.
தீர்வு: மல்டிமீட்டர் ஏசி வோல்டேஜ் கியர் மூலம் இன்வெர்ட்டரின் ஏசி வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும், சாதாரண சூழ்நிலையில், வெளியீட்டு முனையங்கள் ஏசி 220 வி அல்லது ஏசி 380 வி மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; இல்லையெனில், வயரிங் டெர்மினல்கள் தளர்வாக உள்ளதா, ஏசி சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூடப்பட்டுள்ளதா, கசிவு பாதுகாப்பு சுவிட்ச் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா போன்றவற்றை சோதிக்கவும்.
பொதுவான காரணம்: ஏசி பவர் கிரிட்டின் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் சாதாரண வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளது.
தீர்வு: மல்டிமீட்டரின் தொடர்புடைய கியர் மூலம் ஏசி பவர் கிரிட்டின் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணை அளவிடவும், அது உண்மையில் அசாதாரணமாக இருந்தால், மின் கட்டம் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பும் வரை காத்திருக்கவும். கட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் சாதாரணமாக இருந்தால், இன்வெர்ட்டர் கண்டறிதல் சுற்று தவறானது என்று அர்த்தம். சரிபார்க்கும் போது, முதலில் இன்வெர்ட்டரின் DC இன்புட் மற்றும் AC அவுட்புட்டைத் துண்டிக்கவும், சர்க்யூட் தானாகவே மீட்க முடியுமா என்பதைப் பார்க்க, 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் இன்வெர்ட்டரை அணைத்து விடுங்கள், அது தானாகவே மீட்க முடிந்தால், நீங்கள் அதைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம். மீட்டெடுக்க முடியாது, நீங்கள் மாற்றியமைக்க அல்லது மாற்றுவதற்கு NATTON ஐ தொடர்பு கொள்ளலாம். இன்வெர்ட்டர் மெயின் போர்டு சர்க்யூட், கண்டறிதல் சர்க்யூட், கம்யூனிகேஷன் சர்க்யூட், இன்வெர்ட்டர் சர்க்யூட் மற்றும் இதர மென்மையான தவறுகள் போன்ற இன்வெர்ட்டரின் மற்ற சர்க்யூட்கள், மேலே உள்ள முறையைப் பயன்படுத்தி தாங்களாகவே மீட்க முடியுமா என்று பார்க்கவும், பின்னர் அவற்றை மாற்றியமைக்கவும் அல்லது மாற்றவும். அவர்களால் சுயமாக மீட்க முடியாது.
பொதுவான காரணம்: முக்கியமாக கட்ட மின்மறுப்பு மிக அதிகமாக இருப்பதால், மின் நுகர்வு PV பயனர் பக்கமானது மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் போது, மின்மறுப்பில் இருந்து பரிமாற்றம் அதிகமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் இன்வெர்ட்டர் AC பக்கமானது மிக அதிகமாக உள்ளது!
தீர்வு: ① வெளியீட்டு கேபிளின் கம்பி விட்டம் அதிகரிக்கவும், தடிமனான கேபிள், குறைந்த மின்மறுப்பு. தடிமனான கேபிள், குறைந்த மின்மறுப்பு. ② கிரிட்-இணைக்கப்பட்ட புள்ளிக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இன்வெர்ட்டர், கேபிள் குறுகியதாக, மின்மறுப்பு குறைவாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, 5kw கிரிட்-இணைக்கப்பட்ட இன்வெர்ட்டரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், 50m க்குள் இருக்கும் AC அவுட்புட் கேபிளின் நீளம், 2.5mm2 கேபிளின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்: 50 - 100m நீளம், நீங்கள் குறுக்குவெட்டை தேர்வு செய்ய வேண்டும். 4mm2 கேபிளின் பரப்பளவு: 100m க்கும் அதிகமான நீளம், 6mm2 கேபிளின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
பொதுவான காரணம்: பல தொகுதிகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் DC பக்கத்தில் உள்ளீடு மின்னழுத்தம் இன்வெர்ட்டரின் அதிகபட்ச வேலை மின்னழுத்தத்தை மீறுகிறது.
தீர்வு: PV தொகுதிகளின் வெப்பநிலை பண்புகளின்படி, குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, அதிக வெளியீடு மின்னழுத்தம். மூன்று-கட்ட சரம் ஆற்றல் சேமிப்பு இன்வெர்ட்டரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 160~950V ஆகும், மேலும் 600~650V சரம் மின்னழுத்த வரம்பை வடிவமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த மின்னழுத்த வரம்பில், இன்வெர்ட்டர் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் காலையிலும் மாலையிலும் கதிர்வீச்சு குறைவாக இருக்கும்போது, இன்வெர்ட்டர் தொடக்க மின் உற்பத்தி நிலையை இன்னும் பராமரிக்க முடியும், மேலும் இது DC மின்னழுத்தம் மேல் வரம்பை மீறுவதற்கு காரணமாக இருக்காது. இன்வெர்ட்டர் மின்னழுத்தம், இது அலாரம் மற்றும் பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
பொதுவான காரணங்கள்: பொதுவாக PV மாட்யூல்கள், ஜங்ஷன் பாக்ஸ்கள், DC கேபிள்கள், இன்வெர்ட்டர்கள், ஏசி கேபிள்கள், டெர்மினல்கள் மற்றும் லைனின் மற்ற பகுதிகள் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது இன்சுலேஷன் லேயர் சேதம், தண்ணீருக்குள் தளர்வான சரம் இணைப்பிகள் மற்றும் பல.
தீர்வு: தீர்வு: கட்டம், இன்வெர்ட்டரைத் துண்டிக்கவும், இதையொட்டி, கேபிளின் ஒவ்வொரு பகுதியின் காப்பு எதிர்ப்பையும் தரையில் சரிபார்க்கவும், சிக்கலைக் கண்டறியவும், தொடர்புடைய கேபிள் அல்லது இணைப்பியை மாற்றவும்!
பொதுவான காரணங்கள்: சூரியக் கதிர்வீச்சின் அளவு, சூரிய மின்கலத் தொகுதியின் சாய்வுக் கோணம், தூசி மற்றும் நிழல் அடைப்பு, மற்றும் தொகுதியின் வெப்பநிலை பண்புகள் உள்ளிட்ட பல காரணிகள் PV மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வெளியீட்டு ஆற்றலைப் பாதிக்கின்றன.
முறையற்ற கணினி கட்டமைப்பு மற்றும் நிறுவல் காரணமாக கணினி சக்தி குறைவாக உள்ளது. பொதுவான தீர்வுகள்:
(1) ஒவ்வொரு தொகுதியின் சக்தியும் நிறுவும் முன் போதுமானதா என்பதைச் சோதிக்கவும்.
(2) நிறுவும் இடம் நன்கு காற்றோட்டமாக இல்லை, மேலும் இன்வெர்ட்டரின் வெப்பம் சரியான நேரத்தில் பரவுவதில்லை அல்லது நேரடியாக சூரிய ஒளியில் வெளிப்படுவதால், இன்வெர்ட்டர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்.
(3) தொகுதியின் நிறுவல் கோணம் மற்றும் நோக்குநிலையை சரிசெய்யவும்.
(4) நிழல்கள் மற்றும் தூசிகள் உள்ளதா எனத் தொகுதியைச் சரிபார்க்கவும்.
(5) பல சரங்களை நிறுவும் முன், ஒவ்வொரு சரத்தின் திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தையும் 5Vக்கு மேல் வித்தியாசத்துடன் சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் தவறானது என கண்டறியப்பட்டால், வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும்.
(6) நிறுவும் போது, அதை தொகுதிகளாக அணுகலாம். ஒவ்வொரு குழுவையும் அணுகும் போது, ஒவ்வொரு குழுவின் சக்தியையும் பதிவு செய்யவும், சரங்களுக்கு இடையே உள்ள சக்தி வேறுபாடு 2% க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
(7) இன்வெர்ட்டருக்கு இரட்டை MPPT அணுகல் உள்ளது, ஒவ்வொரு வழி உள்ளீட்டு சக்தியும் மொத்த சக்தியில் 50% மட்டுமே. கொள்கையளவில், ஒவ்வொரு வழியும் சம சக்தியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட வேண்டும், ஒரு வழி MPPT முனையத்துடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டால், வெளியீட்டு சக்தி பாதியாகக் குறைக்கப்படும்.
(8) கேபிள் இணைப்பியின் மோசமான தொடர்பு, கேபிள் மிக நீளமாக உள்ளது, கம்பி விட்டம் மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது, மின்னழுத்த இழப்பு உள்ளது, இறுதியாக மின் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
(9) கூறுகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட பிறகு மின்னழுத்தம் மின்னழுத்த வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும், மேலும் மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால் கணினியின் செயல்திறன் குறைக்கப்படும்.
(10) PV மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் கிரிட்-இணைக்கப்பட்ட AC சுவிட்சின் திறன் இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மிகவும் சிறியதாக உள்ளது.
A: இந்த பேட்டரி அமைப்பு BMC (BMC600) மற்றும் பல RBS(B9639-S) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
BMC600: பேட்டரி மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர் (BMC).
B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, ரிச்சார்ஜபிள் லி-அயன் பேட்டரி ஸ்டாக் (RBS).
பேட்டரி மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர் (பிஎம்சி) இன்வெர்ட்டருடன் தொடர்பு கொள்ளலாம், பேட்டரி அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் பாதுகாக்கலாம்.
ரிச்சார்ஜபிள் லி-அயன் பேட்டரி ஸ்டாக் (RBS) செல் கண்காணிப்பு அலகுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு ஒவ்வொரு செல்லையும் கண்காணித்து செயலற்ற சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது.
3.2V 13Ah Gotion உயர் தொழில்நுட்ப உருளை செல்கள், ஒரு பேட்டரி பேக்கில் 90 செல்கள் உள்ளன. கோஷன் ஹைடெக் சீனாவில் முதல் மூன்று பேட்டரி செல் உற்பத்தியாளர்களாகும்.
ப: இல்லை, தரை நிலை நிறுவுதல் மட்டுமே.
74.9kWh (5*TB-H1-14.97: மின்னழுத்த வரம்பு: 324-432V). N1 HV தொடர் 80V முதல் 450V வரையிலான பேட்டரி மின்னழுத்த வரம்பை ஏற்கும்.
பேட்டரி அமைக்கும் இணை செயல்பாடு வளர்ச்சியில் உள்ளது, இந்த நேரத்தில் அதிகபட்சம். திறன் 14.97kWh.
வாடிக்கையாளருக்கு இணையான பேட்டரி செட் தேவையில்லை என்றால்:
இல்லை, வாடிக்கையாளருக்கு தேவையான அனைத்து கேபிள்களும் பேட்டரி தொகுப்பில் உள்ளன. BMC தொகுப்பில் மின் கேபிள் & இன்வெர்ட்டர் &BMC மற்றும் BMC& முதல் RBS இடையேயான தொடர்பு கேபிள் உள்ளது. RBS தொகுப்பில் இரண்டு RBSகளுக்கு இடையேயான மின் கேபிள் & தகவல் தொடர்பு கேபிள் உள்ளது.
வாடிக்கையாளர் பேட்டரி செட் இணையாக வேண்டும் என்றால்:
ஆம், இரண்டு பேட்டரி செட்களுக்கு இடையே தொடர்பு கேபிளை அனுப்ப வேண்டும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேட்டரி செட்களுக்கு இடையே இணையான இணைப்பை ஏற்படுத்த, எங்கள் காம்பினர் பாக்ஸை வாங்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம். அல்லது வெளிப்புற DC சுவிட்சை (600V, 32A) இணைத்து அவற்றைச் சேர்க்கலாம். ஆனால் நீங்கள் கணினியை இயக்கும்போது, முதலில் இந்த வெளிப்புற DC சுவிட்சை இயக்க வேண்டும், பின்னர் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை இயக்க வேண்டும். ஏனெனில் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை விட இந்த வெளிப்புற டிசி சுவிட்சை இயக்குவது பேட்டரியின் ப்ரீசார்ஜ் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இரண்டிலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். (காம்பினர் பாக்ஸ் உருவாக்கத்தில் உள்ளது.)
இல்லை, எங்களிடம் ஏற்கனவே BMC இல் DC சுவிட்ச் உள்ளது, மேலும் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டருக்கு இடையில் வெளிப்புற DC சுவிட்சைச் சேர்க்க நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. ஏனெனில் இது பேட்டரியின் ப்ரீசார்ஜ் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இரண்டிலும் வன்பொருள் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை விட வெளிப்புற DC சுவிட்சை இயக்கினால். நீங்கள் ஏற்கனவே நிறுவியிருந்தால், முதல் படி வெளிப்புற DC சுவிட்சை இயக்குவதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும், பின்னர் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை இயக்கவும்.
ப: பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டருக்கு இடையேயான தொடர்பு இடைமுகம் RJ45 இணைப்பான் கொண்ட CAN ஆகும். பின்ஸ் வரையறை கீழே உள்ளது (பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டர் பக்கத்திற்கும் இதுவே, நிலையான CAT5 கேபிள்).
பீனிக்ஸ்.
ஆம்.
ப: 3 மீட்டர்.
நாம் பேட்டரிகளின் ஃபார்ம்வேரை ரிமோட் மூலம் மேம்படுத்தலாம், ஆனால் இந்த செயல்பாடு ரெனாக் இன்வெர்ட்டருடன் வேலை செய்யும் போது மட்டுமே கிடைக்கும். ஏனெனில் இது டேட்டாலாக்கர் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
இப்போது ரெனாக் இன்ஜினியர்களால் மட்டுமே பேட்டரிகளை ரிமோட் முறையில் மேம்படுத்த முடியும். நீங்கள் பேட்டரி ஃபார்ம்வேரை மேம்படுத்த வேண்டும் என்றால் எங்களைத் தொடர்பு கொண்டு இன்வெர்ட்டர் வரிசை எண்ணை அனுப்பவும்.
A: வாடிக்கையாளர் Renac இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்தினால், USB டிஸ்க்கைப் பயன்படுத்தினால் (அதிகபட்சம். 32G) இன்வெர்ட்டரில் உள்ள USB போர்ட் மூலம் பேட்டரியை எளிதாக மேம்படுத்த முடியும். இன்வெர்ட்டரை மேம்படுத்தும் அதே படிகள், வெவ்வேறு ஃபார்ம்வேர்.
வாடிக்கையாளர் Renac இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், அதை மேம்படுத்துவதற்கு BMC மற்றும் லேப்டாப்பை இணைக்க மாற்றி கேபிளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ப: பேட்டரிகள் அதிகபட்சம். கட்டணம் / வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 30A, ஒரு RBS இன் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 96V ஆகும்.
30A*96V=2880W
ப: தயாரிப்புகளுக்கான நிலையான செயல்திறன் உத்தரவாதமானது, நிறுவப்பட்ட நாளிலிருந்து 120 மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும், ஆனால் தயாரிப்பு டெலிவரி செய்யப்பட்ட தேதியிலிருந்து 126 மாதங்களுக்கு மிகாமல் (எது முதலில் வருகிறதோ அது). இந்த உத்தரவாதமானது ஒரு நாளைக்கு 1 முழு சுழற்சிக்கு சமமான திறனை உள்ளடக்கியது.
ரெனாக் உத்தரவாதம் அளித்து, தயாரிப்பு குறைந்தபட்சம் 70% பெயரளவிலான ஆற்றலைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் என்று குறிப்பிடுகிறது.
பேட்டரி தொகுதி 0℃~+35℃ இடையே வெப்பநிலை வரம்பில் சுத்தமான, உலர் மற்றும் காற்றோட்டம் உள்ள வீட்டிற்குள் சேமிக்கப்பட வேண்டும், அரிக்கும் பொருட்களுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும், தீ மற்றும் வெப்ப மூலங்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் 0.5C (C) க்கு அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். -ரேட் என்பது ஒரு பேட்டரி அதன் அதிகபட்ச திறனுடன் ஒப்பிடும் போது டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் விகிதத்தின் அளவீடு ஆகும்.) நீண்ட கால சேமிப்பிற்குப் பிறகு 40% SOC க்கு.
பேட்டரி சுய-நுகர்வு கொண்டிருப்பதால், பேட்டரி காலியாவதைத் தவிர்க்கவும், முதலில் நீங்கள் பெற்ற பேட்டரிகளை அனுப்பவும். நீங்கள் ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு பேட்டரிகளை எடுக்கும்போது, அதே பேலட்டிலிருந்து பேட்டரிகளை எடுத்து, இந்த பேட்டரிகளின் அட்டைப்பெட்டியில் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் திறன் வகுப்பு முடிந்தவரை ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
ப: பேட்டரி வரிசை எண்ணிலிருந்து.
90% வெளியேற்ற ஆழம் மற்றும் சுழற்சி நேரங்களின் கணக்கீடு ஒரே நிலையானது அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். வெளியேற்ற ஆழம் 90% என்பது 90% சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகுதான் ஒரு சுழற்சி கணக்கிடப்படுகிறது என்று அர்த்தமல்ல.
80% திறன் கொண்ட ஒவ்வொரு ஒட்டுமொத்த வெளியேற்றத்திற்கும் ஒரு சுழற்சி கணக்கிடப்படுகிறது.
A: C=39Ah
சார்ஜ் வெப்பநிலை வரம்பு: 0-45℃
0~5℃, 0.1C (3.9A);
5~15℃, 0.33C (13A);
15-40℃, 0.64C (25A);
40~45℃, 0.13C (5A);
வெளியேற்ற வெப்பநிலை வரம்பு:-10℃-50℃
வரம்பு இல்லை.
10 நிமிடங்களுக்கு PV பவர் மற்றும் SOC<= பேட்டரி குறைந்தபட்ச திறன் அமைப்பு இல்லை என்றால், இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை அணைக்கும் (முழுமையாக அணைக்கப்படாது, காத்திருப்பு பயன்முறையைப் போல, இன்னும் எழுப்ப முடியும்). வேலை முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ள சார்ஜிங் காலத்தின் போது இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை எழுப்பும் அல்லது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய PV வலுவாக இருக்கும்.
இன்வெர்ட்டருடன் பேட்டரி 2 நிமிடங்களுக்கு தொடர்பை இழந்தால், பேட்டரி அணைக்கப்படும்.
பேட்டரியில் சில மீட்டெடுக்க முடியாத அலாரங்கள் இருந்தால், பேட்டரி அணைக்கப்படும்.
ஒரு பேட்டரி கலத்தின் மின்னழுத்தம் <2.5V ஆனதும், பேட்டரி அணைக்கப்படும்.
முதல் முறையாக இன்வெர்ட்டரை இயக்குவது:
பிஎம்சியில் ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை ஆன் செய்தால் போதும். கிரிட் இயக்கத்தில் இருந்தாலோ அல்லது கட்டம் முடக்கப்பட்டிருந்தாலோ இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை எழுப்பும், ஆனால் பிவி பவர் இயக்கத்தில் இருக்கும். கிரிட் மற்றும் பிவி பவர் இல்லையென்றால், இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை எழுப்பாது. நீங்கள் கைமுறையாக பேட்டரியை ஆன் செய்ய வேண்டும் (பிஎம்சியில் சுவிட்ச் 1ஐ ஆன்/ஆஃப் செய்யவும், பச்சை எல்இடி 2 ஒளிரும் வரை காத்திருக்கவும், பின்னர் பிளாக் ஸ்டார்ட் பட்டன் 3ஐ அழுத்தவும்).
இன்வெர்ட்டர் இயங்கும் போது:
10 நிமிடங்களுக்கு PV பவர் மற்றும் SOC< பேட்டரி குறைந்தபட்ச திறன் அமைப்பு இல்லை என்றால், இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை அணைக்கும். வேலை பயன்முறையில் அமைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் காலத்தில் இன்வெர்ட்டர் பேட்டரியை எழுப்பும் அல்லது அதை சார்ஜ் செய்யலாம்.
ப: பேட்டரி கோரிக்கை அவசர சார்ஜிங்:
போது பேட்டரி SOC<=5%.
இன்வெர்ட்டர் அவசர சார்ஜிங்கைச் செய்கிறது:
SOC= பேட்டரி குறைந்தபட்ச திறன் அமைப்பிலிருந்து (காட்சியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது)-2% இல் இருந்து சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குங்கள், Min SOC இன் இயல்புநிலை மதிப்பு 10% ஆகும், பேட்டரி SOC ஆனது Min SOC அமைப்பை அடைந்ததும் சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்துங்கள். BMS அனுமதித்தால் சுமார் 500W இல் சார்ஜ் செய்யுங்கள்.
ஆம், எங்களிடம் இந்த செயல்பாடு உள்ளது. பேலன்ஸ் லாஜிக்கை இயக்க வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, இரண்டு பேட்டரி பேக்குகளுக்கு இடையேயான மின்னழுத்த வேறுபாட்டை அளவிடுவோம். ஆம் எனில், அதிக மின்னழுத்தம்/SOC உடன் பேட்டரி பேக்கின் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவோம். சில சுழற்சிகள் சாதாரண வேலை மூலம் மின்னழுத்த வேறுபாடு சிறியதாக இருக்கும். அவை சமநிலையில் இருக்கும்போது இந்த செயல்பாடு வேலை செய்வதை நிறுத்தும்.
இந்த நேரத்தில் நாங்கள் மற்ற பிராண்ட் இன்வெர்ட்டர்களுடன் இணக்கமான சோதனையை செய்யவில்லை, ஆனால் இணக்கமான சோதனைகளைச் செய்ய இன்வெர்ட்டர் உற்பத்தியாளருடன் இணைந்து பணியாற்றுவது அவசியம். எங்களுக்கு இன்வெர்ட்டர் உற்பத்தியாளர் அவர்களின் இன்வெர்ட்டர், CAN நெறிமுறை மற்றும் CAN நெறிமுறை விளக்கம் (இணக்கமான சோதனைகளைச் செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் ஆவணங்கள்) வழங்க வேண்டும்.
RENA1000 தொடர் வெளிப்புற ஆற்றல் சேமிப்பு அமைச்சரவை ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி, PCS (சக்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு), ஆற்றல் மேலாண்மை கண்காணிப்பு அமைப்பு, மின் விநியோக அமைப்பு, சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. PCS (பவர் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்) மூலம், பராமரிப்பது மற்றும் விரிவுபடுத்துவது எளிது, மேலும் வெளிப்புற கேபினட் முன் பராமரிப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது தரை இடத்தையும் பராமரிப்பு அணுகலையும் குறைக்கும், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை, விரைவான வரிசைப்படுத்தல், குறைந்த செலவு, அதிக ஆற்றல் திறன் மற்றும் புத்திசாலித்தனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலாண்மை.
3.2V 120Ah செல், ஒரு பேட்டரி தொகுதிக்கு 32 செல்கள், இணைப்பு முறை 16S2P.
உண்மையான பேட்டரி செல் சார்ஜ் மற்றும் முழு சார்ஜ் விகிதம், பேட்டரி கலத்தின் சார்ஜ் நிலையை வகைப்படுத்துகிறது. 100% SOC இன் சார்ஜ் கலத்தின் நிலை, பேட்டரி செல் 3.65V க்கு முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் 0% SOC இன் சார்ஜ் நிலை பேட்டரி 2.5Vக்கு முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. ஃபேக்டரி ப்ரீ-செட் SOC 10% ஸ்டாப் டிஸ்சார்ஜ் ஆகும்
RENA1000 தொடர் பேட்டரி தொகுதி திறன் 12.3kwh.
பாதுகாப்பு நிலை IP55 ஆனது பெரும்பாலான பயன்பாட்டு சூழல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியது, கணினியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய அறிவார்ந்த ஏர் கண்டிஷனிங் குளிரூட்டலுடன்.
பொதுவான பயன்பாட்டுக் காட்சிகளின் கீழ், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளின் செயல்பாட்டு உத்திகள் பின்வருமாறு:
பீக் ஷேவிங் மற்றும் பள்ளத்தாக்கு நிரப்புதல்: பள்ளத்தாக்கு பிரிவில் நேரப் பகிர்வு கட்டணம் இருக்கும்போது: ஆற்றல் சேமிப்பு அலமாரி தானாகவே சார்ஜ் செய்யப்பட்டு நிரம்பியவுடன் நிற்கும்; நேர-பகிர்வு கட்டணம் உச்ச நிலையில் இருக்கும்போது: கட்டண வேறுபாட்டின் நடுநிலைமையை உணரவும், ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பின் பொருளாதார செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைச்சரவை தானாகவே டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.
ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த சேமிப்பு: உள்ளூர் சுமை சக்திக்கான நிகழ்நேர அணுகல், ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி முன்னுரிமை சுய உற்பத்தி, உபரி மின் சேமிப்பு; ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி உள்ளூர் சுமையை வழங்க போதுமானதாக இல்லை, முதன்மையானது பேட்டரி சேமிப்பு சக்தியைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு புகை கண்டறிதல், வெள்ள உணரிகள் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு போன்ற சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அமைப்பின் இயக்க நிலையை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. தீயணைப்பு அமைப்பு ஏரோசல் தீயை அணைக்கும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு புதிய வகை சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தீயை அணைக்கும் தயாரிப்பு ஆகும். செயல்பாட்டுக் கொள்கை: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வெப்பக் கம்பியின் தொடக்க வெப்பநிலையை அடையும் போது அல்லது திறந்த சுடருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, வெப்பக் கம்பி தன்னிச்சையாக பற்றவைத்து, ஏரோசல் தொடர் தீயை அணைக்கும் சாதனத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஏரோசல் தீயை அணைக்கும் சாதனம் தொடக்க சமிக்ஞையைப் பெற்ற பிறகு, உட்புற தீயை அணைக்கும் முகவர் செயல்படுத்தப்பட்டு, விரைவாக நானோ வகை ஏரோசல் தீயை அணைக்கும் முகவரை உருவாக்கி, விரைவாக தீயை அணைக்க தெளிக்கிறது.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு மேலாண்மை மூலம் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. கணினி வெப்பநிலை முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும் போது, காற்றுச்சீரமைப்பி தானாகவே குளிரூட்டும் பயன்முறையைத் தொடங்குகிறது, இது இயக்க வெப்பநிலையில் கணினியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
PDU (பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் யூனிட்), கேபினட்களுக்கான பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் யூனிட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கேபினட்களில் நிறுவப்பட்ட மின் உபகரணங்களுக்கு மின்சார விநியோகத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், இது பல்வேறு செயல்பாடுகள், நிறுவல் முறைகள் மற்றும் வெவ்வேறு பிளக் சேர்க்கைகள் கொண்ட பல்வேறு தொடர் விவரக்குறிப்புகள் கொண்டது. வெவ்வேறு ஆற்றல் சூழல்களுக்கு பொருத்தமான ரேக்-ஏற்றப்பட்ட மின் விநியோக தீர்வுகளை வழங்க முடியும். PDU களின் பயன்பாடு அலமாரிகளில் அதிகாரப் பகிர்வை மிகவும் நேர்த்தியாகவும், நம்பகமானதாகவும், பாதுகாப்பானதாகவும், தொழில்முறை மற்றும் அழகியல் ரீதியாகவும் செய்கிறது, மேலும் அலமாரிகளில் அதிகாரத்தைப் பராமரிப்பதை மிகவும் வசதியானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகிறது.
பேட்டரியின் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் விகிதம் ≤0.5C
இயங்கும் நேரத்தில் கூடுதல் பராமரிப்பு தேவையில்லை. நுண்ணறிவு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் IP55 வெளிப்புற வடிவமைப்பு தயாரிப்பு செயல்பாட்டின் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. தீயை அணைக்கும் கருவியின் செல்லுபடியாகும் காலம் 10 ஆண்டுகள் ஆகும், இது பாகங்களின் பாதுகாப்பிற்கு முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
மிகவும் துல்லியமான SOX அல்காரிதம், ஆம்பியர்-டைம் ஒருங்கிணைப்பு முறை மற்றும் திறந்த-சுற்று முறை ஆகியவற்றின் கலவையைப் பயன்படுத்தி, SOC இன் துல்லியமான கணக்கீடு மற்றும் அளவுத்திருத்தத்தை வழங்குகிறது மற்றும் நிகழ்நேர டைனமிக் பேட்டரி SOC நிலையைத் துல்லியமாகக் காட்டுகிறது.
நுண்ணறிவு வெப்பநிலை மேலாண்மை என்பது பேட்டரி வெப்பநிலை உயரும் போது, முழு தொகுதியும் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப வெப்பநிலையை சரிசெய்ய கணினி தானாகவே ஏர் கண்டிஷனிங்கை இயக்கும்.
நான்கு செயல்பாட்டு முறைகள்: கையேடு முறை, சுய-உருவாக்கும் முறை, நேரப் பகிர்வு முறை, பேட்டரி காப்புப்பிரதி, பயனர்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பயன்முறையை அமைக்க அனுமதிக்கிறது
அவசரநிலையின் போது ஆற்றல் சேமிப்பகத்தை மைக்ரோகிரிடாகவும், ஸ்டெப்-அப் அல்லது ஸ்டெப்-டவுன் மின்னழுத்தம் தேவைப்பட்டால் மின்மாற்றியுடன் இணைந்து பயன்படுத்தவும் முடியும்.
சாதனத்தின் இடைமுகத்தில் அதை நிறுவ USB ஃபிளாஷ் டிரைவைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் விரும்பிய தரவைப் பெற திரையில் உள்ள தரவை ஏற்றுமதி செய்யவும்.
நிகழ்நேரத்தில் பயன்பாட்டிலிருந்து ரிமோட் டேட்டா கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு, அமைப்புகள் மற்றும் ஃபார்ம்வேர் மேம்படுத்தல்களை தொலைநிலையில் மாற்றும் திறன், முன் எச்சரிக்கை செய்திகள் மற்றும் தவறுகளைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் நிகழ்நேர முன்னேற்றங்களைக் கண்காணிப்பது
8 அலகுகளுக்கு இணையாக பல அலகுகளை இணைக்க முடியும் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்
நிறுவல் எளிமையானது மற்றும் செயல்பட எளிதானது, ஏசி டெர்மினல் சேணம் மற்றும் ஸ்கிரீன் கம்யூனிகேஷன் கேபிள் மட்டுமே இணைக்கப்பட வேண்டும், பேட்டரி கேபினுக்குள் உள்ள மற்ற இணைப்புகள் ஏற்கனவே இணைக்கப்பட்டு தொழிற்சாலையில் சோதிக்கப்பட்டு வாடிக்கையாளரால் மீண்டும் இணைக்கப்பட வேண்டியதில்லை.
RENA1000 நிலையான இடைமுகம் மற்றும் அமைப்புகளுடன் அனுப்பப்படுகிறது, ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் விருப்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதில் மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும் என்றால், அவர்கள் தங்கள் தனிப்பயனாக்குதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மென்பொருள் மேம்படுத்தல்களுக்கு Renac க்கு கருத்து தெரிவிக்கலாம்.
டெலிவரி தேதியிலிருந்து 3 ஆண்டுகளுக்கு தயாரிப்பு உத்தரவாதம், பேட்டரி உத்தரவாத நிபந்தனைகள்: 25℃, 0.25C/0.5C சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் 6000 முறை அல்லது 3 ஆண்டுகள் (எது முதலில் வந்தாலும்), மீதமுள்ள திறன் 80%க்கும் அதிகமாக இருக்கும்
இது குடியிருப்பு மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளுக்கான புத்திசாலித்தனமான EV சார்ஜர் ஆகும், இதில் சிங்கிள் பேஸ் 7K மூன்று கட்ட 11K மற்றும் மூன்று கட்ட 22K AC சார்ஜர் உட்பட உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அனைத்து EV சார்ஜர்களும் "உள்ளடக்கியவை", இது நீங்கள் சந்தையில் நீங்கள் காணக்கூடிய அனைத்து பிராண்ட் EVகளுடன் இணக்கமானது, அது டெஸ்லாவாக இருந்தாலும் பரவாயில்லை. BMW. நிசான் மற்றும் BYD மற்ற அனைத்து பிராண்டுகளின் EVகள் மற்றும் உங்கள் மூழ்காளர், இவை அனைத்தும் ரெனாக் சார்ஜருடன் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
EV சார்ஜர் போர்ட் வகை 2 என்பது நிலையான கட்டமைப்பு ஆகும்.
மற்ற சார்ஜர் போர்ட் வகை எடுத்துக்காட்டாக வகை 1 , USA தரநிலை போன்றவை விருப்பத்திற்குரியவை (இணக்கமானவை ,தேவைப்பட்டால் குறிப்பிடவும் ) அனைத்து இணைப்பான்களும் IEC தரநிலையின்படி இருக்கும்.
டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் என்பது EV சார்ஜிங்கிற்கான ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு முறையாகும், இது EV சார்ஜிங்கை ஹோம் லோடுடன் ஒரே நேரத்தில் இயக்க அனுமதிக்கிறது. இது கட்டம் அல்லது வீட்டுச் சுமைகளை பாதிக்காமல் அதிக திறன் கொண்ட சார்ஜிங் சக்தியை வழங்குகிறது. சுமை சமநிலை அமைப்பு, கிடைக்கக்கூடிய பிவி ஆற்றலை EV சார்ஜிங் அமைப்புக்கு உண்மையான நேரத்தில் ஒதுக்குகிறது. இதன் விளைவாக, நுகர்வோரின் தேவையால் ஏற்படும் ஆற்றல் தடைகளை சந்திக்கும் வகையில் சார்ஜிங் பவரை உடனடியாக மட்டுப்படுத்த முடியும், மாறாக அதே PV அமைப்பின் ஆற்றல் பயன்பாடு குறைவாக இருக்கும்போது ஒதுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் சக்தி அதிகமாக இருக்கலாம். கூடுதலாக PV அமைப்பு வீட்டு சுமைகள் மற்றும் சார்ஜிங் பைல்களுக்கு இடையே முன்னுரிமை அளிக்கும்.
EV சார்ஜர் வெவ்வேறு காட்சிகளுக்கு பல வேலை முறைகளை வழங்குகிறது.
ஃபாஸ்ட் மோட் உங்கள் மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் நீங்கள் அவசரமாக இருக்கும்போது உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் சக்தியை அதிகப்படுத்துகிறது.
PV பயன்முறையானது உங்கள் மின்சார காரை எஞ்சிய சூரிய ஆற்றலுடன் சார்ஜ் செய்கிறது, சூரிய சுய-நுகர்வு விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உங்கள் மின்சார காருக்கு 100% பசுமை ஆற்றலை வழங்குகிறது.
ஆஃப்-பீக் பயன்முறையானது புத்திசாலித்தனமான லோட் பவர் பேலன்சிங் மூலம் உங்கள் EVயை தானாகவே சார்ஜ் செய்கிறது, இது PV அமைப்பு மற்றும் கிரிட் ஆற்றலை பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யும் போது சர்க்யூட் பிரேக்கர் தூண்டப்படாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஃபாஸ்ட் மோட், பிவி மோட், ஆஃப்-பீக் மோட் உள்ளிட்ட பணி முறைகளைப் பற்றி உங்கள் ஆப்ஸைச் சரிபார்க்கலாம்.
நீங்கள் APP இல் மின்சாரத்தின் விலை மற்றும் சார்ஜிங் நேரத்தை உள்ளிடலாம், கணினி தானாகவே உங்கள் இருப்பிடத்தில் உள்ள மின்சாரத்தின் விலைக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் நேரத்தைத் தீர்மானிக்கும், மேலும் உங்கள் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்ய மலிவான சார்ஜிங் நேரத்தைத் தேர்வுசெய்து, அறிவார்ந்த சார்ஜிங் அமைப்பு சேமிக்கும். உங்கள் சார்ஜிங் ஏற்பாடு செலவு!
APP, RFID கார்டு, பிளக் மற்றும் ப்ளே உள்ளிட்ட உங்கள் EV சார்ஜரை எந்த வழியில் பூட்டி திறக்க விரும்புகிறீர்கள் என்பதை APP இல் அமைக்கலாம்.
நீங்கள் அதை APP இல் சரிபார்க்கலாம் மற்றும் அனைத்து அறிவார்ந்த சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு நிலைமையைப் பார்த்திருக்கலாம் அல்லது சார்ஜிங் அளவுருவை மாற்றலாம்
ஆம், இது எந்த பிராண்டுகளின் ஆற்றல் அமைப்புக்கும் இணக்கமானது. ஆனால் EV சார்ஜருக்கான தனிப்பட்ட மின்சார ஸ்மார்ட் மீட்டரை நிறுவ வேண்டும் இல்லையெனில் எல்லா தரவையும் கண்காணிக்க முடியாது. மீட்டர் நிறுவல் நிலையை பின்வரும் படம் போல நிலை 1 அல்லது நிலை 2 தேர்வு செய்யலாம்.
இல்லை, இது தொடக்க மின்னழுத்தத்திற்கு வந்திருக்க வேண்டும், பின்னர் சார்ஜ் செய்ய முடியும், அதன் செயல்படுத்தப்பட்ட மதிப்பு 1.4Kw) (சிங்கிள் ஃபேஸ்) அல்லது 4.1kw (மூன்று கட்டம்) இதற்கிடையில் சார்ஜிங் செயல்முறையைத் தொடங்கவும் இல்லையெனில் போதுமான சக்தி இல்லாதபோது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க முடியாது. அல்லது சார்ஜிங் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கட்டத்திலிருந்து மின்சாரத்தைப் பெறுவதை அமைக்கலாம்.
மதிப்பிடப்பட்ட பவர் சார்ஜிங் உறுதி செய்யப்பட்டால், கீழே உள்ள கணக்கீட்டைக் குறிப்பிடவும்
சார்ஜ் நேரம் = EVகளின் சக்தி / சார்ஜர் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
மதிப்பிடப்பட்ட பவர் சார்ஜிங் உறுதி செய்யப்படவில்லை என்றால், உங்கள் EVகளின் நிலைமை குறித்த APP மானிட்டர் சார்ஜிங் தரவைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
இந்த வகை EV சார்ஜரில் ஏசி ஓவர்வோல்டேஜ், ஏசி அண்டர்வோல்டேஜ், ஏசி ஓவர் கரண்ட் சர்ஜ் பாதுகாப்பு, கிரவுண்டிங் பாதுகாப்பு, தற்போதைய கசிவு பாதுகாப்பு, ஆர்சிடி போன்றவை உள்ளன.
ப: நிலையான துணை 2 கார்டுகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் ஒரே அட்டை எண்ணுடன் மட்டுமே. தேவைப்பட்டால், மேலும் கார்டுகளை நகலெடுக்கவும், ஆனால் 1 கார்டு எண் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கார்டின் அளவுக்கு எந்த தடையும் இல்லை.