Аз 27 то 29 августи соли 2024, Сан-Паулу бо энергия пур буд, зеро Амрикои Ҷанубӣ шаҳрро равшан кард. RENAC на танҳо иштирок кард - мо як лаппиш кардем! Маҷмӯи қарорҳои офтобӣ ва нигоҳдории мо, аз инвертерҳои шабакавӣ то системаҳои нигоҳдории офтобии EV-и истиқоматӣ ва танзимоти нигаҳдории C&I ҳама дар як воқеан саргарм шуданд. Бо мавқеи мустаҳками мо дар бозори Бразилия, мо наметавонистем фахр кунем, ки дар ин чорабинӣ дурахшон шавем. Ташаккури зиёд ба ҳамаи онҳое, ки дӯкони моро диданд, вақт ҷудо карда бо мо сӯҳбат карданд ва тавассути навовариҳои охирини мо ба ояндаи энергетикӣ кабӯтар шуданд.
Бразилия: Нерӯгоҳи офтобӣ дар болоравӣ
Биёед дар бораи Бразилия - як ситораи офтобӣ сӯҳбат кунем! То моҳи июни соли 2024, кишвар ба 44,4 ГВт иқтидори муқарраршудаи офтобӣ расид, ки 70% он аз ҳисоби тақсимоти офтобӣ рост меояд. Оянда бо дастгирии ҳукумат ва иштиҳои афзоянда ба ҳалли масъалаҳои офтобии манзилӣ дурахшон аст. Бразилия на танҳо як бозигари саҳнаи ҷаҳонии офтоб аст; он яке аз воридкунандагони беҳтарини ҷузъҳои офтобии чинӣ буда, онро бозори пур аз потенсиал ва имкониятҳо месозад.
Дар RENAC, мо ҳамеша Бразилияро ҳамчун таваҷҷӯҳи асосӣ медидем. Дар тӯли солҳо, мо барои барқарор кардани муносибатҳои мустаҳкам ва эҷоди як шабакаи боэътимоди хидматрасонӣ, сазовори эътимоди муштариён дар саросари кишвар кор кардем.
Қарорҳои мувофиқ барои ҳама ниёзҳо
Дар Intersolar, мо ҳалли ҳама гуна эҳтиёҷотро намоиш додем, хоҳ он якфаза ё се марҳила, манзил ё тиҷорат. Маҳсулоти самаранок ва боэътимоди мо чашми бисёриҳоро ба худ ҷалб карда, дар ҳама гӯшаву канорҳо таваҷҷӯҳ ва таҳсинро ба вуҷуд овард.
Чорабинӣ танҳо барои намоиш додани технологияи мо набуд. Ин як имкони пайвастшавӣ бо коршиносони соҳа, шарикон ва муштариёни эҳтимолӣ буд. Ин сӯҳбатҳо на танҳо ҷолиб буданд - онҳо ба мо илҳом мебахшиданд ва ба ҳавасмандии мо барои идома додани сарҳади навоварӣ мусоидат карданд.
Бехатарии мукаммал бо такмилёфтаи AFCI
Яке аз нуктаҳои барҷастаи стенди мо ин хусусияти такмилёфтаи AFCI (Arc Fault Circuit Interrupter) дар инвертерҳои шабакавии мо буд. Ин технология хатогиҳои камонро дар миллисонияҳо ошкор ва хомӯш мекунад, ки аз стандартҳои UL 1699B хеле зиёдтар аст ва хатари сӯхторро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ҳалли AFCI мо на танҳо бехатар аст, балки оқилона аст. Он то 40А муайянкунии камонро дастгирӣ мекунад ва дарозии кабелҳои то 200 метрро идора мекунад, ки онро барои нерӯгоҳҳои бузурги тиҷоратии офтобӣ комил месозад. Бо ин навоварӣ, корбарон метавонанд оромона истироҳат кунанд, зеро медонанд, ки онҳо таҷрибаи бехатар ва сабзро ба даст меоранд.
Роҳбари ESS манзил
Дар ҷаҳони нигаҳдории манзил, RENAC пешсаф аст. Мо инвертерҳои гибридии якфазагии N1 (3-6кВт)-ро бо батареяҳои баландшиддати Turbo H1 (3,74-18,7 кВт/соат) ва инвертерҳои гибридии сефазавии N3 Plus (16-30 кВт) бо батареяҳои Turbo H4 (5-30 кВт) муаррифӣ кардем. ). Ин вариантҳо ба муштариён чандирӣ медиҳанд, ки барои нигоҳдории энергияи онҳо заруранд. Илова бар ин, силсилаи Smart EV Charger мо, ки бо иқтидори 7 кВт, 11 кВт ва 22 кВ мавҷуд аст, ҳамгиро кардани барқи офтобӣ, нигоҳдорӣ ва барқро барои як хонаводаи тоза ва сабз осон мекунад.
Ҳамчун як пешво дар соҳаи энергетикаи сабзи интеллектуалӣ, RENAC ба дидгоҳи мо дар бораи "Энергияи оқил барои ҳаёти беҳтар" содиқ аст ва мо стратегияи маҳаллии худро барои расонидани қарорҳои беҳтарини энергияи сабз дучанд мекунем. Мо аз идома додани ҳамкориҳо бо дигарон барои сохтани ояндаи карбон аз сифр хурсандем.