อินเวอร์เตอร์ไฮบริด
อินเวอร์เตอร์ไฮบริด
อินเวอร์เตอร์ไฮบริด
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงที่วางซ้อนกันได้
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงในตัว
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงที่วางซ้อนกันได้
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงที่วางซ้อนกันได้
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าต่ำ
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าต่ำ
Renac Power N3 HV Series เป็นอินเวอร์เตอร์ที่เก็บพลังงานแรงดันไฟฟ้าสูงสามเฟส ต้องใช้การควบคุมการจัดการพลังงานอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มการบริโภคตนเองและตระหนักถึงความเป็นอิสระด้านพลังงาน รวมกับ PV และแบตเตอรี่ในคลาวด์สำหรับโซลูชัน VPP มันช่วยให้บริการกริดใหม่ รองรับเอาต์พุตที่ไม่สมดุล 100% และการเชื่อมต่อแบบขนานหลายแบบสำหรับโซลูชันระบบที่ยืดหยุ่นมากขึ้น
ปัจจุบันโมดูล PV ที่จับคู่สูงสุดคือ 18A
การรองรับสูงสุดสูงสุด 10 หน่วยการเชื่อมต่อแบบขนาน
อินเวอร์เตอร์นี้มี MPPT สองตัวแต่ละอันรองรับช่วงแรงดันไฟฟ้า 160-950V
อินเวอร์เตอร์นี้ตรงกับแรงดันแบตเตอรี่ 160-700V กระแสการชาร์จสูงสุดคือ 30A กระแสการปล่อยสูงสุดคือ 30A โปรดให้ความสนใจกับแรงดันไฟฟ้าที่ตรงกันกับแบตเตอรี่
อินเวอร์เตอร์นี้ไม่มีกล่อง EPS ภายนอกมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซ EPS และฟังก์ชั่นการสลับอัตโนมัติเมื่อจำเป็นเพื่อให้ได้การรวมโมดูลทำให้การติดตั้งและการทำงานง่ายขึ้น
อินเวอร์เตอร์รวมคุณสมบัติการป้องกันที่หลากหลายรวมถึงการตรวจสอบฉนวนกันความร้อน DC การป้องกันขั้วย้อนกลับอินพุตการป้องกันการต่อต้านเกาะการตรวจสอบในปัจจุบันที่ตกค้างการป้องกันความร้อนสูงเกินไปกระแสไฟฟ้ากระแสสลับไฟฟ้าเกินและการป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันไฟกระชาก AC และ DC เป็นต้น
การบริโภคพลังงานของอินเวอร์เตอร์แบบนี้ในสแตนด์บายน้อยกว่า 15W
(1) ก่อนการให้บริการให้ตัดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างอินเวอร์เตอร์และกริดก่อนแล้วจึงตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าด้าน DC (การเชื่อมต่อจำเป็นต้องรออย่างน้อย 5 นาทีหรือมากกว่าเพื่อให้ความจุความจุสูงภายในของอินเวอร์เตอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ
(2) ในระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษาก่อนอื่นตรวจสอบอุปกรณ์ในขั้นต้นเพื่อรับความเสียหายหรือเงื่อนไขที่เป็นอันตรายอื่น ๆ และให้ความสนใจกับการต่อต้านแบบคงที่ในระหว่างการดำเนินการเฉพาะและเป็นการดีที่สุดที่จะสวมแหวนมือป้องกันสถิต เพื่อให้ความสนใจกับฉลากเตือนบนอุปกรณ์ให้ความสนใจกับพื้นผิวอินเวอร์เตอร์จะถูกทำให้เย็นลง ในเวลาเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสที่ไม่จำเป็นระหว่างร่างกายและแผงวงจร
(3) หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อบกพร่องใด ๆ ที่มีผลต่อประสิทธิภาพความปลอดภัยของอินเวอร์เตอร์ได้รับการแก้ไขก่อนที่จะเปิดอินเวอร์เตอร์อีกครั้ง
เหตุผลทั่วไปรวมถึง: ①แรงดันเอาต์พุตของโมดูลหรือสตริงต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำของอินเวอร์เตอร์ ②ขั้วอินพุตของสตริงกลับด้าน สวิตช์อินพุต DC ไม่ได้ปิด ③สวิตช์อินพุต DC ไม่ได้ปิด ④หนึ่งในตัวเชื่อมต่อในสตริงไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ⑤ส่วนประกอบมีการลัดวงจรทำให้สตริงอื่น ๆ ล้มเหลวในการทำงานอย่างถูกต้อง
การแก้ปัญหา: วัดแรงดันอินพุต DC ของอินเวอร์เตอร์ด้วยแรงดัน DC ของมัลติมิเตอร์เมื่อแรงดันไฟฟ้าเป็นปกติแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดคือผลรวมของแรงดันไฟฟ้าส่วนประกอบในแต่ละสตริง หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าให้ทดสอบว่า DC Circuit Breaker, เทอร์มินัลบล็อกขั้วต่อสายเคเบิลกล่องแยกส่วนประกอบ ฯลฯ เป็นปกติ หากมีหลายสตริงให้ตัดการเชื่อมต่อแยกต่างหากสำหรับการทดสอบการเข้าถึงส่วนบุคคล หากไม่มีความล้มเหลวของส่วนประกอบหรือเส้นภายนอกหมายความว่าวงจรฮาร์ดแวร์ภายในของอินเวอร์เตอร์นั้นผิดปกติและคุณสามารถติดต่อ Renac เพื่อการบำรุงรักษา
เหตุผลทั่วไปรวมถึง: ①ตัวเบรกเกอร์วงจรเอาท์พุทอินเวอร์เตอร์จะไม่ปิด terminals เอาต์พุตอินเวอร์เตอร์ AC ไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ③เมื่อทำการเดินสายแถวบนของเทอร์มินัลเอาต์พุตอินเวอร์เตอร์จะหลวม
วิธีแก้ปัญหา: วัดแรงดันเอาต์พุต AC ของอินเวอร์เตอร์ด้วยเกียร์แรงดันไฟฟ้า AC แบบหลายมิเตอร์ภายใต้สถานการณ์ปกติขั้วเอาท์พุทควรมีแรงดันไฟฟ้า AC 220V หรือ AC 380V; หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ทดสอบเทอร์มินัลสายไฟเพื่อดูว่ามันหลวมหรือไม่ไม่ว่าจะปิดเบรกเกอร์วงจร AC สวิตช์ป้องกันการรั่วไหลจะถูกตัดการเชื่อมต่อ ฯลฯ
เหตุผลทั่วไป: แรงดันไฟฟ้าและความถี่ของกริดพลังงาน AC อยู่ในช่วงปกติ
การแก้ไข: วัดแรงดันไฟฟ้าและความถี่ของกริดพลังงาน AC ด้วยเกียร์ที่เกี่ยวข้องของมัลติมิเตอร์ถ้ามันผิดปกติจริงๆรอให้กริดพลังงานกลับสู่ปกติ หากแรงดันไฟฟ้ากริดและความถี่เป็นเรื่องปกติหมายความว่าวงจรการตรวจจับอินเวอร์เตอร์นั้นผิดปกติ เมื่อตรวจสอบก่อนที่จะถอดอินพุต DC และเอาต์พุต AC ของอินเวอร์เตอร์ปล่อยให้อินเวอร์เตอร์ปิดมากกว่า 30 นาทีเพื่อดูว่าวงจรสามารถกู้คืนได้ด้วยตัวเองหรือไม่หากมันสามารถกู้คืนได้ด้วยตัวเองคุณสามารถใช้งานต่อไปได้หากไม่สามารถกู้คืนได้ วงจรอื่น ๆ ของอินเวอร์เตอร์เช่นวงจรบอร์ดหลักอินเวอร์เตอร์วงจรการตรวจจับวงจรการสื่อสารวงจรอินเวอร์เตอร์และความผิดปกติอื่น ๆ สามารถใช้ลองวิธีการข้างต้นเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถกู้คืนได้ด้วยตัวเองหรือไม่จากนั้นยกเครื่องหรือแทนที่พวกเขาหากพวกเขาไม่สามารถกู้คืนได้ด้วยตัวเอง
เหตุผลทั่วไป: ส่วนใหญ่เป็นเพราะความต้านทานของกริดมีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อด้านผู้ใช้ PV ของการใช้พลังงานมีขนาดเล็กเกินไปการส่งออกจากอิมพีแดนซ์นั้นสูงเกินไปส่งผลให้ด้านอินเวอร์เตอร์ AC ของแรงดันเอาต์พุตสูงเกินไป!
การแก้ไข: ①เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางลวดของสายเคเบิลเอาต์พุตยิ่งสายเคเบิลหนาขึ้น ยิ่งสายเคเบิลหนาเท่าใดความต้านทานก็จะลดลง ②อินเวอร์เตอร์ใกล้เคียงกับจุดที่เชื่อมต่อกริดมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตัวอย่างเช่นใช้อินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับกริด 5kW เป็นตัวอย่างความยาวของสายเคเบิลเอาท์พุท AC ภายใน 50 เมตรคุณสามารถเลือกพื้นที่ตัดขวางของสายเคเบิล 2.5 มม. 2: ความยาว 50-100 ม. คุณต้องเลือกพื้นที่ตัดขวางของสายเคเบิล 4mm2: ความยาวมากกว่า 100 ม.
เหตุผลทั่วไป: มีโมดูลมากเกินไปเชื่อมต่อเป็นอนุกรมทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าอินพุตทางด้าน DC เกินแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของอินเวอร์เตอร์
การแก้ปัญหา: ตามลักษณะอุณหภูมิของโมดูล PV ยิ่งอุณหภูมิต่ำลงเท่าใดก็ยิ่งมีแรงดันเอาต์พุตสูงขึ้น ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตของอินเวอร์เตอร์ที่เก็บพลังงานสตริงสามเฟสคือ 160 ~ 950V และขอแนะนำให้ออกแบบช่วงแรงดันไฟฟ้าสตริง 600 ~ 650V ในช่วงแรงดันไฟฟ้านี้ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์จะสูงขึ้นและอินเวอร์เตอร์ยังคงสามารถรักษาสถานะการผลิตพลังงานเริ่มต้นได้เมื่อการฉายรังสีต่ำทั้งในตอนเช้าและเย็นและจะไม่ทำให้แรงดันไฟฟ้า DC เกินขีด จำกัด สูงสุดของแรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ซึ่งจะนำไปสู่การเตือนภัยและการปิด
เหตุผลทั่วไป: โดยทั่วไปโมดูล PV, กล่องเชื่อมต่อ, สายเคเบิล DC, อินเวอร์เตอร์, สายเคเบิล AC, เทอร์มินัลและส่วนอื่น ๆ ของเส้นไปยังลัดวงจรหรือความเสียหายของชั้นฉนวนกันความร้อน, ขั้วต่อสายหลวมลงในน้ำและอื่น ๆ
วิธีแก้ปัญหา: การแก้ปัญหา: ปลดกริด, อินเวอร์เตอร์, ในทางกลับกัน, ตรวจสอบความต้านทานฉนวนของแต่ละส่วนของสายเคเบิลกับพื้น, ค้นหาปัญหา, แทนที่สายเคเบิลหรือเชื่อมต่อที่สอดคล้องกัน!
เหตุผลทั่วไป: มีหลายปัจจัยที่มีผลต่อกำลังเอาต์พุตของโรงไฟฟ้า PV รวมถึงปริมาณรังสีแสงอาทิตย์มุมเอียงของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ฝุ่นและการอุดตันเงาและลักษณะอุณหภูมิของโมดูล
พลังงานของระบบอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากการกำหนดค่าและการติดตั้งระบบที่ไม่เหมาะสม โซลูชั่นทั่วไปคือ:
(1) ทดสอบว่ากำลังของแต่ละโมดูลเพียงพอก่อนการติดตั้งหรือไม่
(2) สถานที่ติดตั้งไม่ได้มีการระบายอากาศที่ดีและความร้อนของอินเวอร์เตอร์ไม่ได้แพร่กระจายในเวลาหรือสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงซึ่งทำให้อุณหภูมิของอินเวอร์เตอร์สูงเกินไป
(3) ปรับมุมการติดตั้งและการวางแนวของโมดูล
(4) ตรวจสอบโมดูลสำหรับเงาและฝุ่น
(5) ก่อนที่จะติดตั้งหลายสตริงให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแต่ละสตริงที่มีความแตกต่างไม่เกิน 5V หากพบว่าแรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้องให้ตรวจสอบสายไฟและตัวเชื่อมต่อ
(6) เมื่อติดตั้งสามารถเข้าถึงได้เป็นแบทช์ เมื่อเข้าถึงแต่ละกลุ่มบันทึกพลังของแต่ละกลุ่มและความแตกต่างของพลังงานระหว่างสตริงไม่ควรเกิน 2%
(7) อินเวอร์เตอร์มีการเข้าถึง MPPT แบบคู่แต่ละทางพลังงานอินพุตเพียง 50% ของพลังงานทั้งหมด โดยหลักการแล้วแต่ละวิธีควรได้รับการออกแบบและติดตั้งด้วยพลังงานที่เท่ากันหากเชื่อมต่อกับเทอร์มินัล MPPT ทางเดียวเท่านั้นกำลังขับจะลดลงครึ่งหนึ่ง
(8) หน้าสัมผัสที่ไม่ดีของขั้วต่อสายเคเบิลสายเคเบิลยาวเกินไปเส้นผ่านศูนย์กลางลวดบางเกินไปมีการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าและในที่สุดก็ทำให้สูญเสียพลังงาน
(9) ตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วงแรงดันไฟฟ้าหรือไม่หลังจากส่วนประกอบเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมและประสิทธิภาพของระบบจะลดลงหากแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
(10) ความจุของสวิตช์ AC ที่เชื่อมต่อกับกริดของโรงไฟฟ้า PV นั้นเล็กเกินไปที่จะตอบสนองความต้องการเอาต์พุตอินเวอร์เตอร์
ตอบ: ระบบแบตเตอรี่นี้ประกอบด้วย BMC (BMC600) และ RBS หลายตัว (B9639-S)
BMC600: Battery Master Controller (BMC)
B9639-S: 96: 96V, 39: 39AH, สแต็กแบตเตอรี่ Li-ion แบบชาร์จไฟได้ (RBS)
แบตเตอรี่มาสเตอร์คอนโทรลเลอร์ (BMC) สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ควบคุมและป้องกันระบบแบตเตอรี่
สแต็กแบตเตอรี่ Li-ion (RBS) แบบชาร์จไฟได้ถูกรวมเข้ากับหน่วยตรวจสอบเซลล์เพื่อตรวจสอบและสมดุลแบบพาสซีฟแต่ละเซลล์
3.2V 13AH GOTION เซลล์ทรงกระบอกไฮเทคไฮเทคแพ็คแบตเตอรี่หนึ่งชุดมี 90 เซลล์ภายใน และ Gotion High-Tech เป็นผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่สามอันดับแรกในประเทศจีน
ตอบ: ไม่ติดตั้งพื้นเท่านั้น
74.9KWH (5*TB-H1-14.97: ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 324-432V) N1 HV Series สามารถรับแรงดันแบตเตอรี่ได้ตั้งแต่ 80V ถึง 450V
แบตเตอรี่ตั้งค่าฟังก์ชั่นขนานอยู่ภายใต้การพัฒนาในขณะนี้สูงสุด กำลังการผลิตคือ 14.97kWh
หากลูกค้าไม่จำเป็นต้องใช้ชุดแบตเตอรี่แบบขนาน:
ไม่ความต้องการของลูกค้าสายเคเบิลทั้งหมดอยู่ในแพ็คเกจแบตเตอรี่ แพ็คเกจ BMC มีสายเคเบิลและสายเคเบิลการสื่อสารระหว่างอินเวอร์เตอร์และ BMC และ BMC และ RBS แรก แพ็คเกจ RBS ประกอบด้วยสายเคเบิลและสายเคเบิลการสื่อสารระหว่างสอง RBSS
หากลูกค้าต้องการขนานชุดแบตเตอรี่:
ใช่เราต้องส่งสายการสื่อสารระหว่างชุดแบตเตอรี่สองชุด นอกจากนี้เรายังแนะนำให้คุณซื้อกล่อง Combiner ของเราเพื่อเชื่อมต่อแบบขนานระหว่างชุดแบตเตอรี่สองชุดขึ้นไป หรือคุณสามารถเพิ่มสวิตช์ DC ภายนอก (600V, 32A) เพื่อให้ขนานกัน แต่โปรดทราบว่าเมื่อคุณเปิดระบบคุณต้องเปิดสวิตช์ DC ภายนอกนี้ก่อนจากนั้นเปิดแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ เนื่องจากการเปิดสวิตช์ DC ภายนอกนี้ช้ากว่าแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์อาจมีผลต่อการทำงานของแบตเตอรี่ล่วงหน้าและทำให้เกิดความเสียหายทั้งแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ (กล่อง Combiner อยู่ภายใต้การพัฒนา)
ไม่เรามีสวิตช์ DC บน BMC อยู่แล้วและเราไม่แนะนำให้คุณเพิ่มสวิตช์ DC ภายนอกระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ เนื่องจากอาจส่งผลต่อฟังก์ชั่นการใช้แบตเตอรี่ล่วงหน้าและทำให้ฮาร์ดแวร์เสียหายทั้งแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์หากคุณเปิดสวิตช์ DC ภายนอกที่ช้ากว่าแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ หากคุณติดตั้งอยู่แล้วโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้นตอนแรกกำลังเปิดสวิตช์ DC ภายนอกให้เปิดแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์
ตอบ: อินเทอร์เฟซการสื่อสารระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์สามารถใช้กับตัวเชื่อมต่อ RJ45 ได้ คำจำกัดความของพินอยู่ด้านล่าง (เหมือนกันกับแบตเตอรี่และด้านอินเวอร์เตอร์สายเคเบิล CAT5 มาตรฐาน)
ฟีนิกซ์
ใช่.
A: 3 เมตร
เราสามารถอัพเกรดเฟิร์มแวร์ของแบตเตอรี่จากระยะไกลได้ แต่ฟังก์ชั่นนี้จะใช้ได้เฉพาะเมื่อใช้งานกับอินเวอร์เตอร์ Renac เพราะมันทำผ่าน Datalogger และอินเวอร์เตอร์
การอัพเกรดจากระยะไกลแบตเตอรี่สามารถทำได้โดยวิศวกร Renac เท่านั้นในขณะนี้ หากคุณต้องการอัพเกรดเฟิร์มแวร์แบตเตอรี่โปรดติดต่อเราและส่งหมายเลขซีเรียลอินเวอร์เตอร์
ตอบ: หากลูกค้าใช้อินเวอร์เตอร์ Renac ให้ใช้ดิสก์ USB (สูงสุด 32G) สามารถอัพเกรดแบตเตอรี่ผ่านพอร์ต USB บนอินเวอร์เตอร์ได้อย่างง่ายดาย ขั้นตอนเดียวกันกับการอัพเกรดอินเวอร์เตอร์เฟิร์มแวร์ที่แตกต่างกัน
หากลูกค้าไม่ได้ใช้อินเวอร์เตอร์ Renac ต้องใช้สายเคเบิลแปลงเพื่อเชื่อมต่อ BMC และแล็ปท็อปเพื่ออัพเกรด
A: แบตเตอรี่สูงสุด กระแสประจุ / การปลดปล่อยคือ 30A แรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยของหนึ่ง RBS คือ 96V
30A*96V = 2880W
ตอบ: การรับประกันประสิทธิภาพมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์นั้นใช้ได้เป็นระยะเวลา 120 เดือนนับจากวันที่ติดตั้ง แต่ไม่เกิน 126 เดือนนับจากวันที่ส่งมอบผลิตภัณฑ์ การรับประกันนี้ครอบคลุมความจุเทียบเท่า 1 รอบเต็มต่อวัน
Renac รับประกันและแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ยังคงมีพลังงานอย่างน้อย 70% ของพลังงานเล็กน้อยสำหรับทั้ง 10 ปีหลังจากวันที่ติดตั้งครั้งแรกหรือพลังงานทั้งหมด 2.8MWh ต่อ KWh ที่ใช้งานได้ถูกส่งจากแบตเตอรี่
โมดูลแบตเตอรี่ควรเก็บไว้ในอาคารที่สะอาดแห้งและมีการระบายอากาศที่มีช่วงอุณหภูมิระหว่าง 0 ℃ ~+35 ℃หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารกัดกร่อนให้ห่างจากแหล่งดับเพลิงและความร้อนและชาร์จทุก ๆ หกเดือนโดยไม่เกิน 0.5C
เนื่องจากแบตเตอรี่มีการบริโภคตนเองหลีกเลี่ยงการล้างแบตเตอรี่โปรดส่งแบตเตอรี่ที่คุณได้รับก่อนหน้านี้ก่อน เมื่อคุณใช้แบตเตอรี่สำหรับลูกค้ารายหนึ่งโปรดนำแบตเตอรี่จากพาเลทเดียวกันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลาสความจุที่ทำเครื่องหมายไว้ในกล่องแบตเตอรี่เหล่านี้จะเหมือนกันมากที่สุด
ตอบ: จากหมายเลขซีเรียลแบตเตอรี่
90% โปรดทราบว่าการคำนวณความลึกของการคายประจุและรอบเวลาไม่เหมือนกัน ความลึกของการปลดปล่อย 90% ไม่ได้หมายความว่ารอบหนึ่งจะถูกคำนวณหลังจากการชาร์จและการปล่อย 90% เท่านั้น
รอบหนึ่งจะถูกคำนวณสำหรับการปล่อยสะสมของความจุ 80% แต่ละรอบ
A: C = 39AH
ช่วงอุณหภูมิประจุ: 0-45 ℃
0 ~ 5 ℃, 0.1c (3.9a);
5 ~ 15 ℃, 0.33c (13a);
15-40 ℃, 0.64c (25a);
40 ~ 45 ℃, 0.13C (5A);
ช่วงอุณหภูมิการปลดปล่อย: -10 ℃ -50 ℃
ไม่มีข้อ จำกัด
หากไม่มีพลังงาน PV และ SOC <= ความจุของแบตเตอรี่ขั้นต่ำเป็นเวลา 10 นาทีอินเวอร์เตอร์จะปิดแบตเตอรี่ (ไม่ปิดทั้งหมดเช่นโหมดสแตนด์บายซึ่งยังสามารถตื่นขึ้นมาได้) อินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่ในช่วงระยะเวลาการชาร์จในโหมดการทำงานหรือ PV แข็งแกร่งในการชาร์จแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่หายการสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์เป็นเวลา 2 นาทีแบตเตอรี่จะปิดตัวลง
หากแบตเตอรี่มีสัญญาณเตือนที่ไม่สามารถกู้คืนได้แบตเตอรี่จะปิดตัวลง
เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่หนึ่งตัว <2.5V แบตเตอรี่จะปิดตัวลง
ครั้งแรกที่เปิดอินเวอร์เตอร์:
เพียงแค่ต้องเปิด/ปิดสวิตช์เปิด BMC อินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่ถ้ากริดเปิดอยู่หรือปิดกริด แต่เปิดเครื่อง PV หากไม่มี Grid และ PV Power อินเวอร์เตอร์จะไม่ปลุกแบตเตอรี่ คุณต้องเปิดแบตเตอรี่ด้วยตนเอง (เปิดสวิตช์เปิด/ปิด 1 บน BMC รอการกระพริบ LED 2 LED 2 จากนั้นกดปุ่มเริ่มสีดำ 3)
เมื่ออินเวอร์เตอร์ทำงาน:
หากไม่มีพลังงาน PV และการตั้งค่าความจุ Battery Min เป็นเวลา 10 นาทีอินเวอร์เตอร์จะปิดแบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่ในช่วงระยะเวลาการชาร์จในโหมดการทำงานหรือสามารถชาร์จได้
ตอบ: การเรียกใช้แบตเตอรี่ขอชาร์จฉุกเฉิน:
เมื่อแบตเตอรี่ SOC <= 5%
อินเวอร์เตอร์ทำการชาร์จฉุกเฉิน:
เริ่มการชาร์จจาก SOC = การตั้งค่าความจุของแบตเตอรี่ (ตั้งค่าบนหน้าจอ) -2%, ค่าเริ่มต้นของ Min SoC คือ 10%หยุดการชาร์จเมื่อแบตเตอรี่ SOC ถึงการตั้งค่า Min SoC ชาร์จที่ประมาณ 500W หาก BMS อนุญาต
ใช่เรามีฟังก์ชั่นนี้ เราจะวัดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่สองก้อนเพื่อตัดสินใจว่าจำเป็นต้องใช้ตรรกะยอดคงเหลือหรือไม่ ถ้าใช่เราจะใช้พลังงานมากขึ้นของชุดแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้า/SOC สูงขึ้น ผ่านการทำงานปกติสองสามรอบความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าจะเล็กลง เมื่อพวกเขามีความสมดุลฟังก์ชั่นนี้จะหยุดทำงาน
ในขณะนี้เราไม่ได้ทำการทดสอบที่เข้ากันได้กับอินเวอร์เตอร์แบรนด์อื่น ๆ แต่จำเป็นที่เราจะสามารถทำงานกับผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์เพื่อทำการทดสอบที่เข้ากันได้ เราต้องการผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์ให้อินเวอร์เตอร์ของพวกเขาสามารถใช้โปรโตคอลและสามารถอธิบายโปรโตคอลได้ (เอกสารที่ใช้ในการทดสอบที่เข้ากันได้)
RENA1000 Series ตู้เก็บพลังงานกลางแจ้งรวมแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานพีซี (ระบบควบคุมพลังงาน) ระบบตรวจสอบการจัดการพลังงานระบบการกระจายพลังงานระบบควบคุมสิ่งแวดล้อมและระบบควบคุมอัคคีภัย ด้วยพีซี (ระบบควบคุมพลังงาน) มันง่ายต่อการบำรุงรักษาและขยายและตู้กลางแจ้งใช้การบำรุงรักษาด้านหน้าซึ่งสามารถลดพื้นที่พื้นและการเข้าถึงการบำรุงรักษาที่มีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือการปรับใช้อย่างรวดเร็วต้นทุนต่ำประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและการจัดการอัจฉริยะ
เซลล์ 3.2V 120AH, 32 เซลล์ต่อโมดูลแบตเตอรี่, โหมดการเชื่อมต่อ 16S2P
หมายถึงอัตราส่วนของการชาร์จเซลล์แบตเตอรี่จริงต่อการชาร์จเต็มรูปแบบโดยระบุสถานะของการชาร์จของเซลล์แบตเตอรี่ สถานะของเซลล์ประจุ 100% SOC ระบุว่าเซลล์แบตเตอรี่จะถูกชาร์จเต็มไปที่ 3.65V และสถานะของการชาร์จ 0% SOC ระบุว่าแบตเตอรี่จะถูกปล่อยออกมาอย่างสมบูรณ์ถึง 2.5V SOC ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจากโรงงานคือการหยุดการปลดปล่อย 10%
ความจุโมดูลแบตเตอรี่ Rena1000 Series คือ 12.3kWh
ระดับการป้องกัน IP55 สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ด้วยเครื่องทำความเย็นเครื่องปรับอากาศอัจฉริยะเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบ
ภายใต้สถานการณ์แอปพลิเคชันทั่วไปกลยุทธ์การดำเนินงานของระบบจัดเก็บพลังงานมีดังนี้:
การโกนหนวดสูงสุดและการเติมหุบเขา: เมื่ออัตราภาษีร่วมกันอยู่ในส่วนหุบเขา: ตู้เก็บพลังงานจะถูกชาร์จโดยอัตโนมัติและยืนหยัดโดยอัตโนมัติเมื่อเต็ม; เมื่ออัตราการแบ่งปันเวลาอยู่ในส่วนสูงสุด: ตู้เก็บพลังงานจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติเพื่อให้ตระหนักถึงความแตกต่างของอัตราภาษีและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของการจัดเก็บแสงและระบบชาร์จ
การจัดเก็บเซลล์แสงอาทิตย์แบบรวม: การเข้าถึงพลังงานโหลดในท้องถิ่นแบบเรียลไทม์, ลำดับความสำคัญของการผลิตพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, การจัดเก็บพลังงานส่วนเกิน; การสร้างพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ไม่เพียงพอที่จะให้โหลดในท้องถิ่นลำดับความสำคัญคือการใช้กำลังการจัดเก็บแบตเตอรี่
ระบบการจัดเก็บพลังงานมาพร้อมกับเครื่องตรวจจับควันเซ็นเซอร์น้ำท่วมและหน่วยควบคุมสิ่งแวดล้อมเช่นการป้องกันอัคคีภัยช่วยให้สามารถควบคุมสถานะการทำงานของระบบได้อย่างเต็มที่ ระบบดับเพลิงใช้อุปกรณ์ดับเพลิงสเปรย์เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมประเภทใหม่ที่มีระดับขั้นสูงของโลก หลักการทำงาน: เมื่ออุณหภูมิโดยรอบถึงอุณหภูมิเริ่มต้นของลวดความร้อนหรือสัมผัสกับเปลวไฟแบบเปิดลวดความร้อนจะติดไฟตามธรรมชาติและถูกส่งผ่านไปยังอุปกรณ์ดับเพลิงสเปรย์ซีรีย์ หลังจากอุปกรณ์ดับเพลิงสเปรย์ได้รับสัญญาณเริ่มต้นตัวแทนดับเพลิงภายในจะเปิดใช้งานและผลิตสารดับเพลิงสเปรย์ชนิดนาโนได้อย่างรวดเร็วและพ่นออกเพื่อให้เกิดการดับไฟอย่างรวดเร็ว
ระบบควบคุมได้รับการกำหนดค่าด้วยการจัดการการควบคุมอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิของระบบถึงค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าเครื่องปรับอากาศจะเริ่มโหมดการระบายความร้อนโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบภายในอุณหภูมิการทำงาน
PDU (หน่วยกระจายพลังงาน) หรือที่รู้จักกันในชื่อหน่วยกระจายพลังงานสำหรับตู้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้การกระจายพลังงานสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งในตู้พร้อมชุดข้อมูลจำเพาะที่หลากหลายพร้อมฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันวิธีการติดตั้งและการรวมปลั๊กที่แตกต่างกัน การประยุกต์ใช้ PDU ทำให้การกระจายพลังงานในตู้นั้นเรียบร้อยเชื่อถือได้ปลอดภัยเป็นมืออาชีพและเป็นที่ชื่นชอบและทำให้การบำรุงรักษาพลังงานในตู้สะดวกและเชื่อถือได้มากขึ้น
อัตราส่วนการชาร์จและการปลดปล่อยของแบตเตอรี่คือ≤0.5C
ไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติมในช่วงเวลาทำงาน ชุดควบคุมระบบอัจฉริยะและการออกแบบกลางแจ้ง IP55 รับประกันความเสถียรของการทำงานของผลิตภัณฑ์ ระยะเวลาที่ถูกต้องของเครื่องดับเพลิงคือ 10 ปีซึ่งรับประกันความปลอดภัยของชิ้นส่วนอย่างเต็มที่
อัลกอริทึม SOX ที่แม่นยำสูงโดยใช้การรวมกันของวิธีการรวมแอมป์เวลาและวิธีการเปิดวงจรให้การคำนวณและการสอบเทียบที่แม่นยำของ SOC และแสดงสภาพ SOC แบบไดนามิกแบบเรียลไทม์อย่างแม่นยำ
การจัดการอุณหภูมิอัจฉริยะหมายความว่าเมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นระบบจะเปิดเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติเพื่อปรับอุณหภูมิตามอุณหภูมิเพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลทั้งหมดมีความเสถียรภายในช่วงอุณหภูมิการทำงาน
สี่โหมดการทำงาน: โหมดแมนนวลการสร้างตนเองโหมดการแบ่งปันเวลาการสำรองแบตเตอรี่, ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าโหมดให้เหมาะกับความต้องการของพวกเขา
ผู้ใช้สามารถใช้การจัดเก็บพลังงานเป็น microgrid ในกรณีฉุกเฉินและร่วมกับหม้อแปลงหากจำเป็นต้องใช้แรงดันไฟฟ้าแบบก้าวขึ้นหรือก้าวลง
โปรดใช้แฟลชไดรฟ์ USB เพื่อติดตั้งบนอินเทอร์เฟซของอุปกรณ์และส่งออกข้อมูลบนหน้าจอเพื่อรับข้อมูลที่ต้องการ
การตรวจสอบและควบคุมข้อมูลจากระยะไกลจากแอพแบบเรียลไทม์ด้วยความสามารถในการเปลี่ยนการตั้งค่าและการอัพเกรดเฟิร์มแวร์จากระยะไกลเพื่อทำความเข้าใจข้อความและข้อบกพร่องก่อนการเตือนภัยและเพื่อติดตามการพัฒนาแบบเรียลไทม์
สามารถเชื่อมต่อหลายหน่วยในแบบขนานกับ 8 หน่วยและเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเพื่อความจุ
การติดตั้งนั้นใช้งานง่ายและใช้งานง่ายมีเพียงสายรัดเทอร์มินัล AC และสายเคเบิลการสื่อสารหน้าจอเท่านั้นที่ต้องเชื่อมต่อการเชื่อมต่ออื่น ๆ ภายในตู้แบตเตอรี่เท่านั้นที่เชื่อมต่อและทดสอบที่โรงงาน
RENA1000 จัดส่งด้วยอินเทอร์เฟซและการตั้งค่ามาตรฐาน แต่หากลูกค้าต้องการเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองความต้องการที่กำหนดเองพวกเขาสามารถตอบกลับ RENAC สำหรับการอัพเกรดซอฟต์แวร์เพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับแต่งของพวกเขา
การรับประกันผลิตภัณฑ์นับจากวันที่จัดส่งเป็นเวลา 3 ปีเงื่อนไขการรับประกันแบตเตอรี่: ที่ 25 ℃, 0.25C/0.5C คิดค่าใช้จ่ายและจำหน่าย 6,000 ครั้งหรือ 3 ปี
นี่คือเครื่องชาร์จ EV อัจฉริยะสำหรับแอพพลิเคชั่นที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์การผลิตรวมถึงเฟส 7K สามเฟส 11K และเครื่องชาร์จ AC ระยะ 22K ที่ชาร์จ EV ทั้งหมดคือ BMW Nissan และ BYD EVs อื่น ๆ ทั้งหมดและนักดำน้ำของคุณทุกอย่างใช้งานได้ดีกับ Renac Charger
EV Charger Port Type 2 คือการกำหนดค่ามาตรฐาน
ประเภทพอร์ตเครื่องชาร์จอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นประเภท 1, มาตรฐานสหรัฐอเมริกา ฯลฯ เป็นตัวเลือก (เข้ากันได้ถ้าต้องการโปรดหมายเหตุ) ตัวเชื่อมต่อทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน IEC
Dynamic Load Balancing เป็นวิธีการควบคุมอัจฉริยะสำหรับการชาร์จ EV ที่ช่วยให้การชาร์จ EV ทำงานพร้อมกันกับโหลดบ้าน มันให้กำลังชาร์จที่มีศักยภาพสูงสุดโดยไม่ส่งผลกระทบต่อกริดหรือภาระในครัวเรือน ระบบการโหลดบาลานซ์จะจัดสรรพลังงาน PV ที่มีอยู่ให้กับระบบชาร์จ EV แบบเรียลไทม์ เป็นผลให้กำลังชาร์จสามารถถูก จำกัด ได้ทันทีเพื่อให้ตรงกับข้อ จำกัด ด้านพลังงานที่เกิดจากความต้องการของผู้บริโภคกำลังชาร์จที่จัดสรรอาจสูงขึ้นเมื่อการใช้พลังงานของระบบ PV เดียวกันนั้นต่ำในทางกลับกัน นอกจากนี้ระบบ PV จะจัดลำดับความสำคัญระหว่างการโหลดบ้านและการชาร์จกอง
เครื่องชาร์จ EV มีโหมดการทำงานหลายอย่างสำหรับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
โหมดเร็วชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าของคุณและเพิ่มพลังงานให้ตรงกับความต้องการของคุณเมื่อคุณรีบร้อน
โหมด PV จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ที่เหลือปรับปรุงอัตราการบริโภคด้วยตนเองของแสงอาทิตย์และให้พลังงานสีเขียว 100% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
โหมดนอกจุดสูงสุดจะชาร์จ EV ของคุณโดยอัตโนมัติด้วยการปรับสมดุลพลังงานโหลดอัจฉริยะซึ่งใช้ระบบ PV และพลังงานกริดอย่างสมเหตุสมผลในขณะที่ทำให้มั่นใจได้ว่าเบรกเกอร์จะไม่ถูกกระตุ้นในระหว่างการชาร์จ
คุณสามารถตรวจสอบแอปของคุณเกี่ยวกับโหมดการทำงานรวมถึงโหมดเร็วโหมด PV โหมดออฟไลน์
คุณสามารถป้อนราคาไฟฟ้าและเวลาชาร์จในแอพระบบจะกำหนดเวลาการชาร์จโดยอัตโนมัติตามราคาไฟฟ้าในตำแหน่งของคุณและเลือกเวลาชาร์จที่ถูกกว่าเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณระบบชาร์จอัจฉริยะจะประหยัดค่าใช้จ่ายในการชาร์จ
คุณสามารถตั้งค่าในแอพในขณะที่คุณต้องการล็อคและปลดล็อคสำหรับเครื่องชาร์จ EV ของคุณรวมถึงแอพการ์ด RFID เสียบและเล่น
คุณสามารถตรวจสอบได้ในแอพและยังดูสถานการณ์ระบบจัดเก็บพลังงานพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะทั้งหมดหรือเปลี่ยนพารามิเตอร์การชาร์จ
ใช่มันเข้ากันได้กับระบบพลังงานแบรนด์ใด ๆ แต่ต้องติดตั้งเครื่องวัดอัจฉริยะไฟฟ้าแต่ละตัวสำหรับเครื่องชาร์จ EV มิฉะนั้นไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดได้ ตำแหน่งการติดตั้งมิเตอร์สามารถเลือกตำแหน่ง 1 หรือตำแหน่ง 2 เป็นภาพต่อไปนี้
ไม่ควรมาถึงแรงดันเริ่มต้นจากนั้นสามารถชาร์จได้ค่าเปิดใช้งานคือ 1.4kW (เฟสเดียว) หรือ 4.1kW (สามเฟส) ในขณะที่เริ่มกระบวนการชาร์จมิฉะนั้นไม่สามารถเริ่มชาร์จได้เมื่อพลังงานไม่เพียงพอ หรือคุณสามารถตั้งค่าได้รับพลังงานจากกริดเพื่อตอบสนองความต้องการการเรียกเก็บเงิน
หากมั่นใจได้ว่าการชาร์จพลังงาน
เวลาชาร์จ = EVS พลังงาน / เครื่องชาร์จที่ให้คะแนน
หากไม่ได้รับการจัดอันดับการชาร์จพลังงานคุณต้องตรวจสอบการตรวจสอบแอพการชาร์จข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ EVS ของคุณ
เครื่องชาร์จ EV ประเภทนี้มีแรงดันไฟฟ้าเกิน AC, AC undervoltage, การป้องกันไฟกระชากกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ, การป้องกันสายดิน, การป้องกันการรั่วไหลในปัจจุบัน, RCD ฯลฯ
ตอบ: อุปกรณ์เสริมมาตรฐานมีการ์ด 2 ใบ แต่มีหมายเลขบัตรเดียวกันเท่านั้น หากจำเป็นโปรดคัดลอกการ์ดเพิ่มเติม แต่มีหมายเลขบัตรเพียง 1 ใบเท่านั้นไม่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับปริมาณของการ์ด