רענאַק, העלפּינג איר צו מאַכן פּראָסט שולד אַנאַליסיס

די פּוו אינדוסטריע האט אַ זאגן: 2018 איז דער ערשטער יאָר פון אַ פונאנדערגעטיילט פאָטאָוואָלטאַיק מאַכט פאַבריק פאַבריק. דער זאַץ איז באשטעטיקט אין די פעלד פון PhotoVoltaic PhotoVoltaic קעסטל 2018 נאַנדזשינג פונאנדערגעטיילט פאָטאָוואָלטאַיק טעכנאָלאָגיע טריינינג לויף! ינסטאָלערז און דיסטריביאַטערז איבער די מדינה אלנגעזאמלט אין נאַנדזשינג צו סיסטאַמאַטיקלי לערנען די וויסן פון פונאנדערגעטיילט פאָטאָוואָלטאַיק מאַכט פאַבריק פּלאַן.

ווי אַ מומחה אין די פעלד פון Photooltaic ינווערטערס, Renac האט שטענדיק געווען דעדאַקייטאַד צו פאָטאָוואָלטאַיק וויסנשאַפֿט. אין די נאַנדזשינג טריינינג פּלאַץ, Renac טעכניש סערוויס מאַנאַגער איז געווען פארבעטן צו טיילן די סעלעקציע פון ​​ינווערטערס און ינטעליגענט באַדינונגס. נאָך קלאַס, די סטודענטן האָבן געהאָלפֿן צו אַנאַלייז די געוויינטלעך פּראָבלעמס פון פאָטאָוואָלטאַיק מאַכט סטיישאַנז און באקומען יונאַנאַמאַס לויב פון די סטודענטן.

עצות:

1. די ינווערטער פאַרשטעלן איז נישט געוויזן

דורכפאַל אַנאַליסיס:

אָן אַ דק אַרייַנשרייַב, די ינווערטער לקד איז פּאַוערד דורך דק.

מעגלעך סיבות:

(1) די קאָמפּאָנענט וואָולטידזש איז נישט גענוג, די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש איז נידעריקער ווי די סטאַרטינג וואָולטידזש און די ינווערטער אַרבעט נישט. קאָמפּאָנענט וואָולטידזש איז שייך צו זונ - ראַדיאַציע.

(2) די וואָקאַציע וואָקזאַל איז ריווערסט. די פּוו טערמינאַל האט צוויי פּויליש positive און נעגאַטיוו, און זיי מוזן שטימען צו יעדער אנדערער. זיי קענען ניט זיין פארבונדן פאַרקערט מיט אנדערע גרופּעס.

(3) די דק באַשטימען איז נישט פֿאַרמאַכט.

(4) ווען אַ שטריקל איז פארבונדן אין פּאַראַלעל, איינער פון די קאַנעקטערז איז נישט פארבונדן.

(5) עס איז אַ קורץ קרייַז אין די מאָדולע, קאָזינג קיין אנדערע סטרינגס צו אַרבעטן.

לייזונג:

מעסטן די דק אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פון די ינווערטער מיט די וואָולטידזש קייט פון די מולטימעטער. ווען דער וואָולטידזש איז נאָרמאַל, די גאַנץ וואָולטידזש איז די סומע פון ​​דעם וואָולטידזש פון יעדער קאָמפּאָנענט. אויב עס איז קיין וואָולטידזש, דורכקוקן די דק באַשטימען, וואָקזאַל בלאָק, קאַבלע קאַנעקטער און קאַמפּאָונאַנץ אין סדר; אויב עס זענען קייפל קאַמפּאָונאַנץ, באַזונדער פּרובירן אַקסעס.

אויב די ינווערטער איז געניצט פֿאַר אַ פּעריאָד און קיין פונדרויסנדיק גרונט איז געפֿונען, די ינווערטער ייַזנוואַרג קרייַז איז פאַלש. קאָנטאַקט אַ נאָך-פארקויפונג טעכניש ינזשעניר.

2. די ינווערטער איז נישט פארבונדן צו די נעץ

דורכפאַל אַנאַליסיס:

עס איז קיין קאַנעקשאַן צווישן די ינווערטער און די גריד.

מעגלעך סיבות:

(1) די אַק סוויטש איז נישט פֿאַרמאַכט.

(2) די אַקציע וואָקזאַל פון די ינווערטער איז נישט פארבונדן.

(3) ווען וויירינג, דער אויבערשטער וואָקזאַל פון די ינווערטער רעזולטאַט וואָקזאַל איז לוסאַנד.

לייזונג:

מעסטן די אַק רעזולטאַט וואָולטידזש פון די ינווערטער מיט די וואָולטידזש קייט פון די מולטימעטער. אונטער נאָרמאַל טנאָים, דער רעזולטאַט וואָקזאַל זאָל האָבן 220 וו אָדער 380 וו וואָולטידזש. אויב דער קאַנעקשאַן וואָקזאַל איז פרייַ, אויב די AC SHITMANT איז פֿאַרמאַכט אויב די קאַנעקשאַן וואָקזאַל איז פֿאַרמאַכט, און אויב די ליקאַדזש פּראַטעקשאַן באַשטימען איז דיסקאַנעקטיד.

3. ינווערטער פּוו אָוואָלטאַגע

דורכפאַל אַנאַליסיס:

דק וואָולטידזש צו הויך שרעק.

מעגלעך סיבות:

יבעריק נומער פון קאַמפּאָונאַנץ אין סעריע ז די וואָולטידזש צו יקסיד די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש שיעור פון די ינווערטער.

לייזונג:

ווייַל פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די טעמפּעראַטור פֿעיִקייטן, די נידעריקער טעמפּעראַטור, די העכער די וואָולטידזש. די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש קייט פון די איין-פאַסע שטריקל ינווערטער איז 50-600 וו, און די פארגעלייגט שטריקל וואָולטידזש קייט איז צווישן 350-400. די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש קייט פון די דריי-פאַסע שטריקל ינווערטער איז 200-1000 וו. די פּאָסטן וואָולטידזש קייט איז צווישן 550-700 וו. אין דעם וואָולטידזש קייט, די עפעקטיווקייַט פון די ינווערטער איז לעפיערעך הויך. ווען די ראַדיאַציע איז נידעריק אין דער מאָרגן און אין די אָוונט, עס קענען דזשענערייט עלעקטרע, אָבער עס קען נישט גרונט דעם וואָולטידזש צו יקסיד די אויבערשטער שיעור פון די ינווערטער וואָולטידזש לאָטהעדאַגע, קאָזינג אַ שרעק און סטאָפּפּינג.

4. ינווערטער ינסאַליישאַן שולד

דורכפאַל אַנאַליסיס:

די ינסאַליישאַן קעגנשטעל פון דער פאָטאָוואָלטאַיק סיסטעם זאָל זיין ווייניקער ווי 2 מעגאָהמס.

מעגלעך סיבות:

זונ מאַדזשולז, קנופּ באָקסעס, דק קייבאַלז, ינווערטעלערז, אַק קייבאַלז, וויירינג טערמינאַלס, עטק. די פּוו טערמינאַלס און די אַק וויירינג האָוסינג זענען פרייַ, ריזאַלטינג אין וואַסער ינגרעסס.

לייזונג:

דיסקאַנעקט די גריד, ינווערטער, קאָנטראָלירן די קעגנשטעל פון יעדער קאָמפּאָנענט צו דער ערד אין קער, געפֿינען אויס די פּראָבלעם פונקטן און פאַרבייַטן.

5. גריד טעות

דורכפאַל אַנאַליסיס:

די גריד וואָולטידזש און אָפטקייַט זענען אויך נידעריק אָדער צו הויך.

מעגלעך סיבות:

אין עטלעכע געביטן, די דאָרפיש נעץ איז ניט געווען ריקאַנסטראַקטיד און די גריד וואָולטידזש איז נישט ין דער פאַרנעם פון זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז.

לייזונג:

ניצן אַ מולטימעטער צו מעסטן די גריד וואָולטידזש און אָפטקייַט, אויב עס איז נישט ווארטן פֿאַר די גריד צו צוריקקומען צו נאָרמאַל. אויב די מאַכט גריד איז נאָרמאַל, עס איז די ינווערטער וואָס דיטעקץ די דורכפאַל פון די קרייַז ברעט. דיסקאַנעקט אַלע דק און אַק טערמינאַלס פון די מאַשין און לאָזן די ינווערטער אָפּזאָגן פֿאַר וועגן 5 מינוט. נאָענט די מאַכט צושטעלן. אויב עס קענען זיין ריזומד, אויב עס קען נישט זיין געזונט, קאָנטאַקט. נאָך-פארקויפונג טעכניש ינזשעניר.